51-70万|因为大众，大众途锐直降10万都不走量
耳边经常听到的大众车是桑塔纳 ， 捷达 ， 朗逸 ， 这些车型的共同点就是便宜 ， 消费者花个几万块就可以买到手 。 但是大众家族也有高端车型 ， 只是消费者对待大众高端车型的态度就有些让人玩味了 ， 今天的主角大众途锐直降10万都走不了量 ， 为什么呢？
本文图片
卖不出去的第一个原因是价格 ， 大众途锐是以进口的方式来到中国 ， 指导价在56.98万-82.18万 ， 消费者可以选择的同价位车型有很多 ， 奥迪Q7 ， 宝马X5以及奔驰G级不比大众途锐香吗？再来还有凯迪拉克XT6 ， 沃尔沃XC90和普拉多 ， 四面受敌的大众途锐想从这些对手里边崭露头角很难很难 。
本文图片
第二个原因是大众Logo ， 这是一个让大众很尴尬的问题 ， 长时间在低端混迹 ， 大众Logo已经是廉价的代言人 ， 虽然途锐高达近60万 ， 车主却一点也没有开豪车的感觉 ， 在旁人看来 ， 大众途锐和大众探岳差不多 ， 试问 ， 还有哪个消费者愿意购买大众途锐？
本文图片
大众途锐并非没有一点可取之处 ， 看起来很带劲 ， 如果不看Logo ， 和宝马X5并排丝毫不逊色 ， 高高的离地间隙拥有很好的通过率 。 虽然也是套娃脸 ， 但是细节赋予大众途锐特殊的气质 ， 熏黑格栅异常醒目 ， 气场来得格外抢眼 。 在阳光的照射下 ， 车漆闪闪发光 ， 看着就让人心动 。
本文图片
在空间设计方面 ， 大众途锐的长是4878毫米 ， 宽是1984毫米 ， 高是1717毫米 ， 轴距是2904毫米 ， 空间大到用起来特别爽 ， 后备箱的空间都可以拿去摆摊 ， 而且还设有空气悬架调节 ， 拿取东西非常方便 。
本文图片
大众途锐采用的人体工程学座椅支持18向电动调节 ， 坐下去和人体特别贴合 。 值得好评的是前排坐垫能电动拉长 ， 舒适程度在同级领域处在中上游水平 。 前排座椅高度为980毫米 ， 腿部空间最大为1070毫米 ， 后排高度为920毫米 ， 后排腿部空间最大880毫米 ， 想怎么坐就怎么坐 ， 无限解锁任何乘坐姿势 。
本文图片
本文图片
配置方面 ， 最帅的是大众途锐的内饰 ， 走出了一条非同寻常的道路 ， 打破了大众家族固有的设计理念 ， 整体布局让人感觉特别新颖 。
里面采用了和高尔夫同款多功能方向盘 ， 又加以镀铬饰条装饰 ， 凸显出的档次感很加分 。 首次没有采用对称式中控台 ， 中控面板靠近主驾驶座 ， 嵌入式中控大屏和液晶仪表盘让人眼前一亮 ， 使用效果相当不错 ， 给消费者提供丰富的行车信息和交互娱乐信息 ， 它们的呈现让科技感上升了好几个台阶 。
本文图片
国内版本的顶配途锐还配备了夜视系统 ， 在夜晚能识别马路上的行人 ， 提高了驾驶车主的安全性 。 除了以上介绍到的几大重要配置 ， 途锐内部还有电动后备箱位置记忆 ， 电动后备箱 ， 手势控制 ， 车窗防夹手功能 ， 30色环境氛围灯 ， 触摸式阅读灯等等 ， 表现得特别好 。
推荐阅读
- 环球车讯网|全新大众途观，外观的设计更加时尚，更加大气，“满满”的高级感
- 电池|大众ID.6冬季路试谍照 搭双电机四驱/ID.4同款前脸
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 途观|大众新款途观进店实拍！搭2.0T引擎/配运动套件
- 汽车知识|大众又一SUV上市，2.0T爆299马力，比汉兰达有排面，配全时四驱
- 趣头条|【为什么300万人都选帝豪GL】因为有你，每个周末都与众不同
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 普通车|途观L之后，大众又一款“销量王”，配2.0T动力，10月卖出18885台
- 程序猿和产品汪能愉快的一起谈恋爱嘛
- 销量|大众ID.3国内路试无伪装谍照曝光 明年正式上市/南北大众分别投产