汽车|CX-30会是长安马自达的拯救者吗?
在刚刚过去的成都车展上 , 长安马自达推出了CX-30压燃版车型 。 此次车型发布的重头戏是搭载了全新研发的压燃发动机 , 此项技术依旧是大家熟知的创驰蓝天技术 , 一个似乎没有什么爆点新闻的车型 , 再次将人们的目光吸引到了这台车上 , 不过对于长安马自达CX-30来说也算是大事件了 , 那么 , 这款压燃版车型的产品力究竟如何?
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马自达在国内一直都是一个特殊的存在 , 作为一家主流的汽车制造商 , 其发展可谓是逐渐小众化 , 但是他们又有着数量庞大的粉丝群 , 不管你是不是车主 , 对于这一品牌 , 所有人都是非常喜欢的 , 回归到长安马自达CX-30这款车上来说 , 这款全新的紧凑级SUV在一定程度上丰富了品牌的产品线 , 他的出现会不会带来新的增量呢?
熟知长安马自达的朋友都知道 , 旗下SUV阵型的命名方式都是以CX加数字的形式为准 , 例如像
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CX-3(参数|图片)、
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CX-5(参数|图片)、
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CX-8(参数|图片)等等 , 而这台车原本以为是CX-3的继任车型 , 但是官方称这台车是完全的新车型 , 而以CX-30命名 , 原因也很简单 , 就是为了全球统一化 , 虽然有些傻傻分不清楚 , 但是勉强把这个命名的事情解释通了 。
CX-30在造型设计上继承了"魂动"设计理念 , 说到设计 , 马自达品牌应该是在十多万这个价位的车型中最讲究设计的品牌 , 环视这台车 , 所有的部分都是极其简洁 , 没有任何复杂的设计的线条 , 在魂动理念2.0版本后 , 中网的面积较之前大了很多 , 镀铬装饰也用的刚刚好 , 并没有过度使用 , 头灯就像两只大眼睛注视着前方 , 与之呼应的尾灯也是同样的设计方式 , 总之外观就是如此的干净利落 , 但是又有一种说不出的好 。
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【汽车|CX-30会是长安马自达的拯救者吗?】
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内饰设计上 ,
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CX-30(参数|图片)将极简风格做到了极致 , 当下汽车市场 , 为了提高车辆的科技感 , 各大品牌的车型 , 内饰都是屏幕越做越大 , 两屏三屏也是司空见惯 , 但是这款车型另辟蹊径 , 将屏幕做的非常小 , 而且远离驾驶位 , 工程师称这样做的目的是专注驾驶 , 车子是用来开的 , 其他的功能不应该分散太多注意力 。 中控台其他部分都是皮质包裹 , 并且非常有层次 , 下方有个空调的控制区域 , 这台车营造的内饰氛围非常有那种超跑范 , 简单极致又有战斗气息 。
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压燃版车型的重点 , 就是集中在发动机上 , 2.0L的自吸发动机 , 最大功率180马力 , 最大扭矩224N.M , 相比非压燃版本在数据上有一定的提升 , 匹配的是一台6AT变速箱 , 动力参数和小排量涡轮发动机几乎没有可比性 , 但是凭借着出色的调校能力 , 这台车开起来的非常的轻松 , 只是如果想超车 , 那需要提前做好准备 。 压燃技术最直观的效果就是油耗 , 马自达不靠电气化 , 单纯依靠发动机技术的升级来减少排放 , 压低油耗 , 放在全世界 , 也是独此一家 。
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