中型SUV|豪华轿跑SUV添猛料,细分市场唯一8缸双TSUV再刷新高( 二 )


动力方面 , AMG GLC 63家族作为细分市场唯一搭载V8双涡轮增压发动机的车型 , 350千瓦的输出功率和650牛?米的峰值扭矩成就了新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV和轿跑SUV傲视同侪的强劲动力 , 并在AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱的助力下 , 带来4秒的百公里加速成绩 。

中型SUV|豪华轿跑SUV添猛料,细分市场唯一8缸双TSUV再刷新高
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新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV则以375千瓦的最大输出功率及700牛?米的峰值扭矩展现出更为强悍的动力表现 , 百公里加速能力更是提升至3.8秒 。 不止于此 , 配有AMG 电子后轴差速锁的AMG高性能全时四轮驱动增强版(4MATIC+)以及可在行驶中自动调节车身高度的AMG运动型悬挂 , 以更强的多路况穿越能力及动态驾驶体验赋予驾驶者从容应对各种路况的驾驭快感 。 #AMG#轿跑SUV#SUV收藏
内饰方面 , 新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV同样彰显了其源于AMG的赛道基因与SUV的开阔气度 。 带有AMG专属风格的全新 12.3英寸高清仪表显示屏与全新10.25英寸中央触摸显示屏将车内的科技氛围提升至新的高度;更为人性化的MBUX智能人机交互系统便即刻回应你的需求;标配的原厂行车记录仪配合带有增强现实技术的“实景穿越导航”;带有Nappa皮饰/DINAMICA 微纤维的AMG高性能方向盘标配AMG Drive Unit操控单元按钮 , 让性能体验尽在掌控;全新中控台手写触控板镶嵌于开孔型黑色岑木木饰和带纵纹的轻质铝饰件的中控面板中 , 与大面积黑色 ARTICO 皮革/DINAMICA 微纤维饰件等高品质内饰搭配浑然天成 , 营造出质感细腻的性能豪华空间 。
同时 , AMG TRACK PACE 虚拟赛道工程师车载应用还能通过记录和分析车辆行驶数据 , 帮助渴望赛道技能进阶的高性能爱好者有效提升驾驶水平 。
【中型SUV|豪华轿跑SUV添猛料,细分市场唯一8缸双TSUV再刷新高】配置方面 , 新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV更新增了多项个性化细节配置 , 包括全DINAMICA微纤维方向盘和方向盘上的黄色12点标识、醒目的黄黑拼色AMG高性能赛车座椅、AMG碳纤维内饰面板 , 以及营造听觉盛宴的Burmester? 环绕立体声音响系统等 , 将性能与豪华的双重定义演绎到又一新高 。
动力方面 , AMG GLC 63家族作为细分市场唯一搭载V8双涡轮增压发动机的车型 , 350千瓦的输出功率和650牛?米的峰值扭矩成就了新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV和轿跑SUV傲视同侪的强劲动力 , 并在AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱的助力下 , 带来4秒的百公里加速成绩 。
新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV则以375千瓦的最大输出功率及700牛?米的峰值扭矩展现出更为强悍的动力表现 , 百公里加速能力更是提升至3.8秒 。 不止于此 , 配有AMG 电子后轴差速锁的AMG高性能全时四轮驱动增强版(4MATIC+)以及可在行驶中自动调节车身高度的AMG运动型悬挂 , 以更强的多路况穿越能力及动态驾驶体验赋予驾驶者从容应对各种路况的驾驭快感 。


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