老师傅车评|宝马的新对手,被央视点赞,不烧油可自动驾驶,你爱了吗?


宝马MINI是一款让男同胞、女同胞都喜欢的车 , 男同胞喜欢的是宝马MINI的出色操控体验 , 而女同胞们则更看中宝马MINI的颜值和小巧尺寸 。 因此 , 在赛道中看到的宝马MINI通常是男同胞在驾驶 , 而在街道上看到的宝马MINI , 则大多是女性拿来通勤代步 。 只不过 , 如果是为了日常通勤 , 宝马MINI或许真不是一个好选择 , 尤其是在2020年 。 之所以这么说 , 是因为宝马MINI是一款燃油车 , 在大城市中上牌、出行都有些不方便 , 所以与其选择宝马MINI作为出行工具 , 不如换个思路 , 考虑一款全新的电动车——新宝骏E300/E300Plus , 这款车要比宝马MINI更适合在城市中驾驶 。
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其实说新宝骏E300/E300Plus是宝马MINI的对手可能有些人会表示不认同 , 毕竟二者在价格、驱动方式、上牌政策等方面都有着很大区别 。 但是从实际的用户来说 , 宝马MINI和新宝骏E300/E300Plus吸引的往往都是同一类人——颜控 。 二者都是那种让人可以在一眼就在车流中发现的车型 。 宝马MINI传承了几十年的经典造型自不必说 , 而新宝骏E300/E300Plus无疑代表了一种未来的设计趋势 。
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在外观设计上 , 新宝骏E300/E300Plus有很高的原创性 , 这款车的外观辨识度很高 , 融合了"星际几何"语言之后 , 它的整体造型就像是一款概念车或是未来座驾 。 这是因为新宝骏E300/E300Plus采用分体式车身的构造 , 它的车身上部分和下部分采用截然不同的颜色 , 并且上部分车身比下部分要更窄 , 营造出彼此分裂独立的视觉效果 , 比奔驰Smart还要科幻 。 同时 , 该车融入隐藏式车门把手、近满辐式的轮毂、竖向的E型大灯等不同元素 , 进一步增加了该车的科技感 , 和宝马MINI完全是两种不同的风格 , 各有各的美 。
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新宝骏E300/E300Plus拥有比宝马MINI更强的实用性 , 这款车的车长有2625/2894mm两种尺寸 , 而宝马MINI的最小车长是3832mm 。 也就是说 , 就算是最短的宝马MINI , 也要比新宝骏E300/E300Plus占据的纵向空间更长 , 这自然影响了实际出行中的实用性 。 在停车位数量本就有限的大城市中 , 尺寸更小巧一些的新宝骏E300/E300Plus , 自然能更轻松地找到车位 , 也能更轻松地进行掉头转向 。
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同时 , 驾驶新宝骏E300/E300Plus时 , 也不用担心充电会不方便 。 这是因为新宝骏E300/E300Plus不仅支持实用充电桩进行快充 , 还可以采用最普通的220V交流电插座来补充续航 。 因此 , 如果车主不想去充电站 , 觉得距离太远 , 可以直接停在楼下 , 用给电瓶车充电的方式来给新宝骏E300/E300Plus补充续航 , 从而增强了这款车的实用性 。
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不过新宝骏E300/E300Plus真正的强项 , 还是这款车的智能化功能 , 因为它不像宝马MINI一样是传统汽车 , 而是一辆智能汽车 。 在新宝骏E300/E300Plus的车内 , 有一块悬浮式的全液晶仪表盘 , 同时该屏幕集成了新宝骏车联网 , 还拥有很多独创性的功能 , 比如车家互联 。 坐在车内就能利用语音去遥控房间里的各种智能家居 , 包括空调、热水器、窗帘、扫地机器人等等 , 能联网的家居都能接入新宝骏E300的车联网中 , 真正利用智能来便利车主的日常生活 , 而这一点 , 是宝马MINI所不具备的功能 。


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