买车用车|车圈梅罗，注定是一生之敌的两个国产品牌
先来插一句题外话 ， 卤蛋突然发现一个问题 ， 好像喜欢汽车的朋友都比较喜欢体育哈 ， 有没有同感的 ， 评论区留下姓名 。
那就从体育圈切入咱们今天的主题 。 如果想选出足球历史的一生之敌 ， 我相信梅西C罗一定是榜上有名 。 放在篮球领域呢 ， 最经典的一对组合 ， 卤蛋个人认为应该是年代稍远的大鸟拉里伯德和魔术师约翰逊拔得头筹 。 而国产车领域中 ， 能称得上一生之敌的 ， 或者说 ， 这两个品牌注定会成为一生之敌 。 我想应该就是领克和WEY了 。
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说领克和WEY就必须要聊这两个品牌的母公司 ， 吉利集团和长城集团 。 这两个企业目前是国产车行业的第一名和第二名 ， 也就是说是最直接竞争对手 。
【买车用车|车圈梅罗，注定是一生之敌的两个国产品牌】
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说来也巧 ， 时势造英雄 ， 就像是80年代的篮球领域 ， 魔术师带领着Show time的紫金战队挑战伯德的绿衫军王朝一样 。 吉利汽车的战略核心品牌领克和长城汽车的高端品牌WEY ， 在2017年几乎是同时问世 。 一生之敌就这样诞生了 。
这个时代真的中国经济蓬勃发展的时代 ， 长城从一个靠造皮卡维持生计的北方小厂 ， 做成了SUV领域的独角兽 。 吉利从一个没有造车资质的南方小作坊发展成了如今产业遍布全球的跨国型国际大厂 。 不得不说是中国汽车工业的奇迹 ， 伴随着中国经济的腾飞 ， 一个粗犷豪迈的北方汉子和一个隐忍坚定的南方商人 ， 正在书写属于我们国人自己的汽车故事 。
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领克是吉利集团通过不断的并购吸收其它企业的核心技术 ， 然后慢慢化为己有而诞生的国际化品牌 ， 吉利集团和沃尔沃联合开发的CEVT研发中心就是领克品牌的核心技术来源 ， 而吉利汽车现在的CMA平台就是来自这个研发中心 。 领克品牌就是这个CMA平台的主要产品 。 这么说可能有很多看官老爷不太明白 ， 那简单说就是吉利收购了沃尔沃 ， 沃尔沃把自己的核心技术和吉利的技术在慢慢融合 ， 生出来的孩子就是领克 。 所以领克的优势在于 ， 国际化的血统 ， 又不缺少对于国内消费者消费习惯的了解 。 既有洋品牌的科技和品质 ， 又有中国基因在这个品牌的DNA里 。
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WEY是长城汽车的全新品牌 ， 也是长城汽车在逐渐向高端产品领域布局的重要品牌 。 因为长城集团奉行的集中优势力量取得绝对优势的道理 ， 所以长城逐渐成长成为了一个专业的SUV品牌 ，SUV产品有在细分领域绝对的领导力 ， 但是因为没有其他车型的产业布局 ， 导致在SUV领域的优势被其他品牌蚕食时 ， 没有有效的回应手段 。 所以长城汽车也意识到 ， 既然产品品类短时间扩大无望 ， 那就把单一SUV产品的高度做上去 ， 尽量保持国产SUV的绝对优势地位 。
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而长城汽车也确实在经历了初期使用三菱发动机的老旧技术后 ， 逐渐掌握到了发动机和变速箱的核心技术 ， 近些年也推出了自己的发动机和变速箱产品 ， 在产品品质和方面也受到了市场的认可 。 这也是WEY品牌能做起来的底气和根本 。
以上说的都是战略和技术方面的事情 ， 可能对于我们普通消费者来说 ， 最直观的还是这两个品牌的外观设计 。
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