小型SUV|又一国六新车来袭，外观比逍客帅气，油耗低至6个，关键才10万起
又一国六新车来袭 ， 外观比逍客帅气 ， 油耗低至6个 ， 关键才10万起
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创酷这个车设计的是真好 ， 雪佛兰目前的设计语言是整个设计的基础 ， 虽然已经不是以前那种美式的大肌肉风格 ， 但也一点不差 ， 线条做得很出色 ， 流畅又不动感 。 白色的车身搭配黑色轮毂很酷 ， 再有红色的元素在里面 ， 算是非常亮眼了 。
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空间方面 ， 空间还不错 ， 就这个轴距来说 ， 空间的利用算是非常好了 ， 前排完全不需要担心腿部空间的问题 ， 头部也还成 ， 我170的身高 ， 还有大概一拳左右的空间乘坐空间：后排的空间也够用 ， 我自己坐进去膝盖离前排座椅还有十几公分的样子 ， 就是中间有突起 ， 好在够宽 ， 脚放在上面没问题 。
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动力方面 ， 要说1.0T的动力很好 ， 那是不可能的 ， 大概也就和自吸1.6的差不多 ， 参考1.6自吸就成了 ， 你说它没力气吧 ， 不至于 ， 说它动力好吧 ， 确实会有一点爆发力不够 ， 但好在创酷这个涡轮增压介入相对早一些 ， 这样起步不会肉 ， 市区跑不至于被后车催促 ， 也挺好 ， 够用了跑高速：跑高速的话速度110以后要再上去需要一个过程 ， 这时候考验动力储备 ， 不能怪这发动机 ， 三缸1.0T这表现足矣 。
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操控方面 ， 从
创酷(参数|图片)偏硬的悬挂上就能感受到运动化的调校 ， 运动化意味着操控性不会太差 ， 过弯的侧倾不严重 ， 车尾也不拖沓 ， 能随着车头的方向快速变向 。 方向盘对车身转向的控制很清楚 ， 打哪走哪 ， 而且也不重 ， 打起来很轻快刹车表现：刹车是踩多少力气就有多少刹车力的那种 ， 不会有轻点刹车人就往前冲或者没反应的情况 。
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油耗方面 ， 表显6L的油耗 ， 不知道算不算省油 ， 一朋友开的卡罗拉据他自己说也6L左右 ， 和日系车都能有得一比 ， 我觉得应该挺省的了吧 ， 起码算不上是油老虎了城市道路行驶：基本上都是在市区内开 ， 高速就跑了200公里左右 ， 现在油耗6.1L,公里数不多有太多误差存在 ， 还有待测试 。
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舒适性方面 ， 因为悬挂会硬一些 ， 多少会牺牲一点舒适性 ， 并不是说颠 ， 而是过坑洼路面的时候声音比较大 ， 滤震交代得很清楚 。 座椅可能由于不是真皮的 ， 会软一些 ， 但也有好处 ， 晒久了不会烫屁股车内噪音：噪音除了过坑洼路面时比较大以外 ， 其他时候都很不错 ， 高速上的风噪胎噪都控制得很好 。
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内饰方面 ， 内饰略微有些不合格 ， 座椅只有旁边用了真皮包裹 ， 中间都是布的 ， 虽然用了红灰的线条做点缀还挺好看 ， 皮质的地方也用了红色的缝线 ， 但依然不算出彩 。 中控上都是硬质地的材料 ， 没用到真皮 ， 还是让人有点失望的 。 这块功能还是非常便利且易用的 ， 大屏上提供了非常多的功能 ， 本身自带的安全星功能也可以实现很多交互 。 可以在大屏上直接拨打电话 ， 也可以用语音进行控制 ， 非常不错 ， 这样开车的时候打电话就方便多了 。
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