环球车讯网|目标是限量不是走量，恭喜兰博基尼现款大牛产量破万！( 二 )
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相比前任车型 ， Murcielago在一切以性能为主的同时 ， 增加了气囊 ， 主动牵引力控制系统等安全装备 ， 与电动车窗、电子悬架调节等功能 ， 并且保留了剪刀门 。
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Murcielago动力部分换装了6.2L全新的V12自然吸气发动机 ， 具备VVT可变气门正时系统和多点顺序燃油喷射系统等技术 ， 最大功率为579马力 ， 极速330km/h 。
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2006年 ， 兰博基尼推出Murcielago LP 640 ， 特点是位于车尾中央位置的排气管样式被改变 ， 尾灯呈雪花样式 ， 可选透明玻璃发动机盖 。
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Murcielago LP 640当然不至于外观上的改变 ， 6.2L发动机扩展到6.5L ， 发动机内部重新设计优化 ， 功率提升至640马力 ， 0-100km/h加速时间3.4秒 ， 最高时速340km/h 。
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2009年 ， Murcielago LP 670-4 SV问世 ， 外观增加了更多空气动力套件 ， 尤其是车尾的大尺寸后扰流板 。 当然内饰部分也有设计变化 ， 比如大量碳纤维材料 ， 最重要的是整车轻量化和670马力的升级 。
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在Murcielago发展期间 ， 兰博基尼还推出了与奢侈品牌范思哲合作限量20台的LP 640 Versace标准版和敞篷版车型 。 另外 ， 2010年北京车展上发布了LP 670-4 SV中国限量版 ， 该车仅限量生产10台 。
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有意思的是 ， 兰博基尼在2007年的法兰克福车展上还推出过一款基于Murcielago LP 640打造 ， 名为Reventon（雷文顿）的限量版车型 ， 设计灵感来源于F-22猛禽战斗机 。
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当兰博基尼Reventon亮相后 ， 所有的车迷都认为这相当于一款概念车 。 2011年的日内瓦车展上 ， 兰博基尼带来了Murcielago换代车型——Aventador LP 700-4！
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Aventador LP 700-4外观设计几乎和Reventon一模一样 ， 车辆采用大量多边形设计 ， 相比前两代旗舰车型风格有所改变 ， 扁平低矮的车身使其力量感十足 。
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Aventador LP 700-4内饰部分同样惊艳 ， 一改所谓经典设计 ， 而是以炫酷的电子液晶仪表盘为主 ， 打造了具有未来科技感的功能性运动化的全新内饰 。
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新车采用全碳纤维复合材料的单体式驾驶舱 ， 甚至连底盘都适用碳纤维打造 ， 前后横向推杆水平悬架具备升降功能 ， 以便提高日常实用性 。
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动力部分 ， Aventador LP 700-4搭载了一台排量为6.5升的V12自然吸气发动机 ， 最大功率700马力 ， 峰值扭矩690牛·米 ， 匹配7速ISR变速箱 ， 0-100km/h加速2.9秒 ， 极速350km/h 。
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