趣头条|轮胎到底能用几年？别看其他文章！全网最正经答案在这儿
9月9日我抽空上了一次直播 ， 专门谈论了一下关于汽车轮胎的使用 。 直播期间遇到好位车友询问关于“轮胎到底能用多久”的问题 。 因为他们不少人在网上看到各种不同的文章 ， 而文章的说法也各自不同 ， 到底听谁的？哪个说法才正确？
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决定轮胎寿命的第一个维度
——磨损情况
有问就有答！既然车友们想要“标准答案” ， 那我们就来给出标准答案！轮胎到底啥时候换 ， 这个问题的答案其实有2个维度 。 首先第一个维度是“磨损情况” 。 我们知道轮胎在地上滚动 ， 就会不断被磨损掉 。 轮胎表面的橡胶一点一点微微的磨掉 。 所以轮胎的胎面橡胶一定会越来越薄 。
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我们也知道轮胎表面为了雨天排水 ， 为了改善抓地效果 ， 一定都会有花纹 。 轮胎使用不停 ， 磨损就不停 。 于是乎轮胎表面的花纹的深度就越来越浅 ， 一直到最终彻底消失 ， 轮胎表面花纹全都不见为止 。 这里我就用我自己车上用的轮胎（传祺GA5 PHEV混动）来做“教具”吧！
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我自用的轮胎是倍耐力的新P1 ， 去年底换上的 。 这款胎采用了高性能混合环保橡胶配方材料 ， 能在保证生产工艺环保的前提下 ， 不降低轮胎橡胶的物理性能 。 特立独行的大块非对称花纹设计 ， 保证了轮胎在不同湿度的路面上都维持很稳定的抓地力 。 更重要的是高弹性胎面材质换来的低滚阻特性刚好和我的车（混动车）的“脾气对味” 。
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轮胎磨损情况的检查DIY方法
OK！话题收回到“知识宣传”：我们知道 ， 轮胎表面的花纹深度越浅 ， 轮胎排水的性能和抓地效果就越差！当花纹深度浅到一定程度后 ， 轮胎就会变得非常危险 ， 尤其是在下雨天！因此为了安全考虑 ， 世界各国对轮胎花纹的深度都是有规定的！
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新轮胎的花纹通常在7~9毫米范围（普通轿车、城市SUV轮胎） 。 而世界各国主流的规定是：轮胎花纹的深度不得低于1.6毫米（1/16英寸） ， 当然这也是我们中华人民共和国的国家标准 。 但是通常考虑到“安全余量” ， 各国轮胎行业都建议轮胎的花纹深度不低于2毫米（1/12英寸） 。
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至于轮胎的花纹深度如何检查呢？其实压根不需要用尺子或者其他工具！因为在轮胎的排水沟里 ， 全都有“轮胎磨损指示器”存在 ， 说白了就是一块突起的橡胶块 。 （我试着用图来说明！）而在轮胎侧面通常也有三角形的提示符号 ， 或者“TWI”的提示文字 。
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我们顺着提示符号就很容易找到“轮胎磨损指示器” 。 通常当这个“轮胎磨损指示器”和轮胎表面“齐平”的时候 ， 就说明轮胎的花纹只剩下1.6毫米了！代表着这条轮胎彻底废了！——这就是轮胎更换的“第一个参考维度” 。
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决定轮胎寿命的第二个维度
——橡胶老化情况
那么“第二个参考维度”就要说一说轮胎的“使用年限”了 。 比方说有些车主平时很少开车 ， 所以几年后轮胎看起来花纹还是很深很深 ， 那这种轮胎是否需要换掉呢？——这时候就需要参考轮胎的“使用年限”了 。
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