31-50万|【凯迪拉克 河北一号店】作为SUV班级优等生,凯迪拉克XT6具备哪些特质?( 二 )
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风尚型虽是以入门款的身份出现 , 但配置水准依旧在线 , LED大灯、全景天窗、三区域空调、凯迪拉克移动互联体验CUE系统、BOSE音响等常规豪华配置都保持在列 , 而前方碰撞预警、前方行人探测预警、低速自动刹车、车道保持辅助系统、震动驾驶员座椅等智能驾驶辅助配置也没有缺席 , 入门即豪华的口号在风尚型这里依旧嘹亮 。
当然 , 凯迪拉克XT6对奢华的定义也不仅限于宽适的空间和豪华的配置 , XT6全系搭载的Bose ANC主动降噪技术同样也在悄摸摸的为营造静谧的车内环境出着力 , 再配上音质出众的音响系统 , 在旅途之中驾乘者就能得到惬意的放松 。
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至于性能 , 更是旗舰级产品不能有任何闪失的方面 。 XT6全系搭配的2.0T发动机具有Tripower可变气门管理技术 , 可根据不同需求在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”以及“两缸超经济模式”三种模式间适时切换 , 兼顾节油和动力 , 而匹配了9速手自一体变速箱之后 , 两驱版XT6的百公里综合油耗仅为7.6升 , 这对有着近2吨整备质量的大家伙来说 , 无疑是个能够炫耀的成绩 。 此外 , 四驱版XT6具备的智能双离合适时四驱系统可在舒适/AWD/运动/越野四种驾驶模式中随心切换 , 即便复杂路况环境下也能带来精准、高效的驾驶体验 。
近两年来凯迪拉克一直处在产品迭代的高峰期 , SUV产品线更是充满了各种热闹 。 其中紧凑型SUV XT4是2018年新近加入的 , XT5则在2019推出了中期改款 , 再加上全新“大三排”XT6的加入 , 凯迪拉克终于在中国市场积攒出了一套“史上最强”SUV阵容 , 不仅能够满足客户不同层面的需求 , 新设计和新技术也有效改变了消费者对美系豪华品牌的旧印象 。 尤其是XT6的出现 , 对中国用户的固有印象更是一次刷新 , 美系大型SUV原来并不只有全尺寸一个画面 , 一样也能有细腻雅致的表现 。
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随着两款风尚型车型的上市 , 凯迪拉克XT6的产品系列也更加丰富和完整 , 补强后的效果也一定会映射到最终的市场销量上 。 此外 , 凯迪拉克目前还推出了#租啦#长租计划 , 用户可以租代买 , 并享受“免首付、免利率、免购置税、免首年保险、免牌照”和“无忧保养定制销售服务”的定制方案 , 再次降低了拥有这款“新美式豪华风范座驾”的门槛 。
既有品牌旗舰的硬实力护体 , 又比对手们更贴近人间烟火 , 凯迪拉克XT6在目前市场中是以一种独一档的姿态存在着 。 凯迪拉克品牌在中国已进入到了“后百万辆”时代 , 要想翻越更高的销量山峰 , 向豪华品牌第1梯队冲击 , SUV产品必定是凯迪拉克最为倚重的核心 , 而“大三排”的XT6也注定将会是这场品牌提速中的王 牌 。 #X3#Q7#XC90收藏
凯迪拉克作为SUV班级优等生 , 属于人狠话不多的一类 , XT6从亮相到2019年7月上市只用了半年时间 , 说干就干 , 效率奇高 。 前期上市的5款XT6车型以41.97万-54.97万元的价格杀入市场 , 这显然又是一个很有灵性的定价策略 , 一面可以凭借尺寸优势去与宝马X3、奥迪Q5L等中型SUV近身肉搏 , 另一面又能靠价格优势顺手抢下一批沃尔沃XC90、奥迪Q7的客源 , 而有了这个错位的价格之后 , 带着狠劲的XT6也就开启了一片蓝海市场 。
豪华品牌的SUV旗舰 , 6座或7座的设定 , 以大搏小的定价 , 这些闪耀的亮点都没有影响到XT6的配置诚意 ,XT6当时也是高喊着“入门即豪华“的口号上市的 , 最终这些左右逢缘的优势和卖点也忠实的体现在了销量上 。 自去年上市以来 , XT6的销量始终在稳步提升 , 今年前四个月里稳居细分市场占有率前四 , 在用户中也树立了不错的口碑 , 形势一片大好 , 但XT6的目标并不止于此 。
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