小孟说车车|吉利首款大7座SUV豪越,10.36万起,能撬动途观L“霸主”地位?( 二 )
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吉利郝跃的内饰明显倾向于年轻化 , 迎合年轻人的审美需求 , 而大众途观L则以稳定稳健著称 , 消费群体定位不同 。 相比之下 , 大众途观L的内饰更为老实结实 。 吉利郝跃虽然科技感很强 , 但总是缺乏重量感 。
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如此“庞大的身躯”离不开强大的力量支撑 。 吉利郝跃配备1.8T涡轮增压发动机 , 最大输出184Ps , 最大扭矩300N.m前麦弗逊独立悬挂 , 后扭力梁不独立悬挂;大众途观L配备1.4T/2.0T(高、低功率)发动机 , 最大输出150Ps/186Ps(2.0T高功率220Ps) , 最大扭矩250N.M/320N.M/350N.M , 麦弗逊前有多连杆双独立悬架 , 有全时四驱车型可供选择 。 两者都匹配7速动力换挡 。
从价格上看 , 吉利郝跃只卖3款 , 1036-1396万元 , 大众途观L卖10多款 , 2188-3118万元 。 好像没有可比性 。 吉利郝跃的起步价比大众途观l低一大半起步价 , 终端折扣好像能降到10万以下 。 途观L没有“优势” , 但你可以从具体的对比中了解两者的区别 。
总结:吉利豪正打出这些高价值/高配置/高性价比的“王牌” 。 大众途观L以稳固稳定的口碑著称 。 消费者之间也有很大的差异 。 两者根本不是一个数量级 。 没有可比性 。 所以吉利豪越是“煽动”途观L的市场 , 纯粹是“扯淡” 。 两者都是精准定位 , 满足市场需求 , 消费者只根据自身情况取所需 。 欢迎留言讨论 。
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