小孟说车车|吉利首款大7座SUV豪越,10.36万起,能撬动途观L“霸主”地位?
近年来 , 国内汽车消费领域发生了翻天覆地的变化 。 从曾经火热的SUV领域到“炫目阵列”车型 , 汽车市场形成了多元化的竞争格局 。 但是 , 由于家庭人口结构的变化 , 我国对大型SUV和MPV的需求迅速增加 , 国内一线自主汽车企业在这一领域的布局显然已经开始 。 仅在独立汽车企业中 , 吉利/比亚迪/长安等品牌就推出了大型7座SUV , 以“游戏”长期由国内合资汽车公司主导的细分市场 。 它们一般以低廉的价格和高配置吸引消费者的注意力 。 比亚迪唐、吉利、长安CS95等车型最为典型 , 吉利首款7座大SUV希望以10.36万元的起步价和豪华的配置在这一领域“大显身手” 。 它有这样的实力吗我们来看看6月份刚上市的吉利郝跃和大众途观L这款国产7座SUV的对比 , 看看郝跃能否“撼动”7座SUV的巨大市场 。
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众所周知 , 大众途观L在中型SUV领域拥有相当的“粉丝群” 。 知名途观L有5/7座车型 。 吉利郝跃可供消费者选择2-3-2座位布局 。 两者基本上都提供了7个版本可供选择 。 8月 , 吉利郝跃售出6505辆 , 大众途观L售出17692辆 。 吉利郝跃正处于销量攀升期 , 并取得了显著进步
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从外观价值上看 , 吉利郝跃时尚前卫 , 带有回文进气格栅的富家标签 。 两侧的矩阵LED光源大灯充满潮流 , 大量线条勾勒出时尚的正面 。 科技感强的立式雾灯 , 侧线丰富 , 肌肉感强 。 C/D柱与镀铬行李架之间的小窗营造出既有视觉感又有悬浮感的屋顶 。 身体修长动感 , 尾巴造型充满立体感 。 尾灯/雾灯的形状像“ , ”大众途观L较厚 , 视觉感较强 。 具有“流畅稳定”的形象 , 家庭式的正面设计风格 。 分体式进气格栅上部的镀铬装饰条经过装饰 , 并与两侧的LED大灯连接 。 认可度极高 。 前部环绕和贯穿的装饰条进一步扩展了车宽的视觉效果 。 汽车侧面丰富的线条勾勒出更加动感的车身 。 镀铬行李架+黑化C/D柱打造悬浮车顶效果 , 动感十足 , 尾部简约立体 , 锐利的尾灯呼应前方 。
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仅从车身数据来看 , 吉利郝跃优势明显 , 大众途观L更紧凑 。 毕竟源自途观 , 讲究比例协调 。 两人在外表上都有很强的家族标签 。 总体来说 , 吉利郝跃外观略薄 , 大众途观L厚度感略强 。
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【小孟说车车|吉利首款大7座SUV豪越,10.36万起,能撬动途观L“霸主”地位?】
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进入车内 , 吉利豪实现了极致的奢华感和科技感 。 全LCD仪表盘+悬浮中控LCD触摸屏 , 双“哑铃”并排空调出风口 , 全新的电子档设计 , 很受年轻人的欢迎 。 爱情;大众途观L的内饰调节良好 , 中控台略微向驾驶座倾斜 , 全LCD仪表盘+嵌入式中控LCD触摸屏 , 流行的内饰布局带有浓厚的家族标签 。 这种室内设计很受中年人的欢迎 , 他们大多稳重 , 用“花哨”的东西“拒绝”人 。 它们配备了目前最主流的功能 , 如360度全景图像、自适应巡航、带运动模式的驾驶开关、无钥匙进入(启动)等 。 不同的是 , 郝跃有全部LED光源 , 途观L多为氙气大灯 , 郝跃不支持手机互联贴图 , 但触摸屏尺寸比途观L大 , 途观L没有陡坡下坡 。 两者都是7座车型 , 2-3-2布局 。
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