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小型SUV|原创 曲线救市！吉姆尼因不符合欧洲排放标准，伪装成商用车销售


由于不符合欧洲最新的排放法规要求 ， 也就是二氧化碳量不超过95克/公里 ， 日本曾宣布2021年将全球热销的SUV吉姆尼退出欧市场 ， 不过现在原厂找到一个权宜之计 ， 将吉姆尼改造成轻型商业用车吉姆尼 Van ， 预计销售将于2021年初开始在欧洲销售 。

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【小型SUV|原创 曲线救市！吉姆尼因不符合欧洲排放标准，伪装成商用车销售】合法的作弊是逃避严苛的法规 ， 铃木吉姆尼推出轻型商业车版本 ， 在外观上 ， 吉姆尼Van几乎和在售的标准版越野车吉姆尼完全相同 ， 但是原厂把它后座的小椅子换掉 ， 让它能够收折起来 ， 这使得它的行李置物空间增加33公升 ， 达到863公升 。 这样变身商业用车之后 ， 使得吉姆尼适用商用车法规 ， 而得以在欧洲继续贩售 。

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这种新的商业车变型 ， 让铃木得以利用目前欧洲排放法规的漏洞 ， 标准版吉姆尼最近取消在欧洲的销售 ， 主要是因为吉姆尼的引擎超过平均车队范围内的二氧化碳排放量 ， 也就是超过欧洲议会最近推出的95g/km规定值 。 不过95g/km 的数值仅适用于乘用车 。 商用车的二氧化碳目标为147g/km ， 于是这让吉姆尼的1.5升四缸汽油引擎得以侥幸躲过法规的限制 。

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吉姆尼(参数|图片)Van配备自然吸气 1.5 升四缸汽油引擎 ， 最大马力101bhp ， 最大扭力 130牛顿米 ， 这和标准版的吉姆尼一样 ， 结合四轮驱动系统 ， 再搭配五速手排变速箱和加力箱 。 铃木还表示 ， ,吉姆尼Van的买家将获得与一般乘客车型相同的标准水准 ， 它如同标准版车型 ， 配备空调系统定速巡航控制系统和全尺寸备胎 ， 中控也标配,触控式萤幕与内建娱乐资系统 ， 同时支持Apple CarPlay与Android Auto智能手机 。

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吉姆尼是全球较为热销的越野SUV ， 由于车身尺寸小 ， 加上有四驱模式可选 ， 虽然排量不高 ， 却是很多越野爱好者喜欢的车型 ， 很多人把吉姆尼拿来改装 ， 虽然车身小巧 ， 却又不错的通过性 。

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吉姆尼在2016年铃木退出之后 ， 开始以进口的方式在国内销售 ， 当然价格较高 ， 目前在大街上的可见度比较低 ， 没想到这台小车的排放竟然不符合欧洲乘用车排放标准 ， 因此曲线救国 ， 以合法作弊的方式伪装成商用车在欧洲销售 ， 实属无奈 。


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