车质网|2019款宝马X4M雷霆版新车商品性评价( 三 )
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前排座椅坐垫的长度可调 ， 调节范围为490-550mm ， 而后排坐垫长度为430mm ， 对于中型SUV来说略有些短 。 此外 ， 前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为350-570mm ， 可调节范围较大 ， 能够适应不同身材的驾驶者 。
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2019款宝马X4M雷霆版标配了可开启的全景天窗 ， 天窗实测采光面积为0.55平方米 ， 开启面积为0.25平方米 。 全景天窗可以有效缓解后排乘客的压抑感 ， 车内采光效果出色 ， 同时前半部分可开启面积也较大 ， 能够提升车内空气流动效率 。
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在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面 ， 我们同样进行了测试 。 测试结果显示 ， 油门和刹车踏板高度差为40mm ， 间距为60mm ， 高度差和间距比较合理 ， 可以防止油门与刹车踩混的现象发生 ， 同时还能够规避拥堵路况行驶脚部频繁交替时所产生的疲劳感 。六、车内空气质量本项测试得分：50分
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此外 ， 在车辆内部测试中 ， 还对车内的甲醛含量进行了测试 ， 使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪 ， 其具备高通量三通道样本气体采集系统 ， 可在短时间内快速采集大量样本气体 ， 确保采集足够有效数据 。 测试过程中 ， 将受检车辆置于静止状态 ， 车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭 ， 发动机和空调等设备不工作 。测试时 ， 将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中 ， 实测2019款宝马X4M雷霆版的车内甲醛含量仅为0.01mg/m3 ， 含量较低 ， 符合2012年3月1日起实施的 ， 由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T27630-2011）中的相关标准 。七、振动噪声本项测试得分：48分
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由于实际路测影响噪音的因素比较复杂 ， 所以此次采用静态形式来进行测试 ， 主要针对2019款宝马X4M雷霆版发动机噪音的变化情况 ， 测试场地选在室外停车场 。经过测试可以发现 ， 静止状态下车内的静谧性表现出色 ， 已经达到了测试仪器的最低值30.0dB 。 随后发动机启动 ， 将驾驶模式切换至Comfort并关闭运动排气功能 ， 此时传入车内的噪声值呈现出逐渐增大的趋势 ， 通过上面几种不同状态下噪声数值的测试可以发现 ， 发动机转速越高 ， 传递进驾驶舱的噪音越大 ， 不过3000rpm 时噪音也仅为50.6dB ， 可见2019款宝马X4M雷霆版有着不错的抑噪能力 ， 行驶过程中不会对车内驾乘人员造成过多滋扰 。
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此外 ， 我们还对空调噪声进行了测试 。 测试时仪器距离空调出风口大约10cm ， 将空调风量由小到大依次调高 ， 并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值 。 经实测 ， 空调在工作过程中整体噪音控制比较得当 ， 常用的1-5档风量噪音数值均没有超过60dB ， 几乎不会对车内人员造成影响 。
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