汽车|现代旗舰SUV开卖！30万出头买3.5L V6！爽翻了？( 二 )
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PALISADE(参数|图片)”的字眼 ， 车标下方带字母 ， 确实是一种“高级”的手法 。
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相比起外观 ， 帕里斯帝的内饰则要保守一些 ， 除了常规的中控台设计 ， 新车甚至还保留了大量物理按键 ， 这在当今看来反而是一种特色 。
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但我们不能就此判定帕里斯帝不够前瞻 ， 其同样配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏 ， 而且还试图要做出一种双联屏的视觉效果 。
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中控屏下方就是大面积的按键区域 ， 总体来看其功能分布很清晰 ， 上半部分为空调区域 ， 下半部分为驾驶功能区域 ， 值得一提其换挡方式同样要通过按键来完成 ， 和很多新能源车相似 。 而对于大区域的物理按键 ， 教授还是比较认可的 ， 除了用着更加方便 ， 更主要是中大型SUV的受众人群并不是谁都爱科技大屏的 。
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细节点缀或是帕里斯帝更为注重的 ， 毕竟要对得起旗舰的身份代 ， 还得展示出现代品牌“向上” ， 所以在豪华感的营造必定要达到更高水准 。 对此 ， 新车采用了大量皮质包覆 ， 并且加入了木纹和镀铬装饰板 ， 同时门板和座椅上还融入了菱形格纹元素 。
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海外版帕里斯帝最多能提供到8座版本 ， 而来到国内新车将主打7座中大型SUV市场 ， 同时未来或会推出一款定位更高的6座版本 。
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动力方面 ， 帕里斯帝完美的塑造了进口车形象——大排量自吸 。 新车全系搭载3.5L V6自然气息发动机 ， 最大功率为272马力 ， 峰值扭矩为330牛·米 ， 传动匹配8速自动变速箱 ， 而且除了最入门版的配置车型 ， 其余两款均匹配了四驱系统 。
【汽车|现代旗舰SUV开卖！30万出头买3.5L V6！爽翻了？】
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就从动力来说 ， 虽然其数据不是十分出众 ， 但不否认帕里斯帝的动力系统是一种竞争优势 ， 因为市场上大部分竞品都已经“涡轮化” ， 这对于潜在用户而言还提供了抓住自吸时代“尾巴”的好机会 。
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在30-40万级的中型SUV市场 ， 现代帕里斯帝所面对的竞品有大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等 ， 甚至还有优惠幅度较大的豪华车型凯迪拉克XT6参与其中 。 而相比之下 ， 现代帕里斯帝均有着自己的优势 ， 特别是2900mm的轴距 ， 比XT6还要长 。
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