中型车|不到20万,2.0L+8AT,越级尺寸+独立悬架,这车超值!


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亚洲龙作为凯美瑞的“同门兄弟” , 凭借时尚的外观以及运动的风格 , 深得年轻人的喜爱 , 销量表现也一直不错 。 相较于亚洲龙 , 迈腾则一直坚守着自己的商务定位及“原始的德味” , 卖得也是相当不错 。 日系品牌中型车和德系品牌中型车谁更对你的胃口呢?让我们接着往下看 。
【中型车|不到20万,2.0L+8AT,越级尺寸+独立悬架,这车超值!】
中型车|不到20万,2.0L+8AT,越级尺寸+独立悬架,这车超值!
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中型车|不到20万,2.0L+8AT,越级尺寸+独立悬架,这车超值!
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亚洲龙 2019款 2.0L 进取版 , 官方指导价19.98万元 , 目前老司机成交价19万元左右 。

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迈腾 2020款 330TSI 领先型 国VI , 官方指导价21.99万元 , 目前老司机成交价19万元左右 。

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亚洲龙前脸造型可圈可点 , 巨大的进气格栅给人很强的视觉冲击 , 配合外扩的下包围 , 延伸了横向视觉效果 , 车头部分因此显得特别有气势 。
迈腾沿用了家族式的设计 , 进气格栅依然采用了大量的镀铬饰条装饰 , 并且与大灯相连 , 整体感很强 。

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亚洲龙的大灯造型狭长犀利 , 迈腾的大灯看起来很深邃 。 两车的大灯组都标配了LED光源 , 点亮效果不错 。
在配置方面 , 两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯高度可调 。 亚洲龙多了自适应远近光 , 迈腾多了转向辅助灯、大灯延时关闭 。

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亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm , 轴距为2870mm;迈腾的车身尺寸为4865/1832/1471mm , 轴距为2871mm 。 亚洲龙在车身长度、宽度方面略有优势 , 而迈腾车身更高一些 。
此外 , 迈腾多了全车无钥匙进入功能 。

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两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠 , 迈腾多了内后视镜自动防眩目 。

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亚洲龙的轮胎品牌为普利司通 , 标配规格为215/55 R17 , 轮圈采用了双五辐式的设计 。 迈腾配备的是邓禄普轮胎 , 前后轮胎规格均为215/55 R17 , 采用了花瓣式的轮圈 。

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往后来看 , 亚洲龙的车尾整体非常饱满 , 且兼具一定的肌肉感 。 贯穿式的尾灯采用了熏黑处理 , 和下方突出的线条遥相呼应 。 同时 , 双边共双出的排气凸显了一定的运动感 。
迈腾的车尾设计比较大气稳重 , 硬朗的线条让它在视觉上更具层次感 。 尾灯造型规整 , 内部采用熏黑处理 , 点亮后进一步提升了尾部视觉效果 。 排气做了隐藏处理 , 两侧镀铬饰件只起到装饰作用 。

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亚洲龙的内饰以黑色为主调 , 整体比较有设计感 , 一体的悬浮式中控面板让人印象深刻 。 细节处运用了银色饰条装饰 , 提升了内饰的精致感 。 中控台的层次感很强 , 尤其是副驾正前方的部分 。


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