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AutoR智驾|这朵世界最大的云要飘到中国汽车头上了( 二 )


AutoR智驾|这朵世界最大的云要飘到中国汽车头上了
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东软集团汽车电子事业本部大中华区营销总经理尚祖安在峰会中说道：“东软在汽车电子领域已经超过了30年 。 现在汽车行业发展趋势就是新四化 ， 即智能化、网联化、电动化、共享化 。 汽车和消费类电子相比 ， 一是汽车类产品开发周期非常长 ， 二是汽车要求车规级的可靠性 。 因此汽车的智能化 ， 和智能手机类产品相比 ， 差距很大 。 传统的导航系统 ， 地图数据更新非常不及时 ， 也非常不方便 ， 想提供实时路况也很难 。 而且导航的界面非常单一 ， 和智能手机导航一比相形见绌 。 对车企而言 ， 传统导航也面临一系列问题 ， 包括开发、量产周期特别长 ， 集成的复杂度非常高 ， 研发和售后服务的成本比较高等等 。 ”
除了导航应用外 ， 在智能汽车中 ， 云端几乎成为了一个必备的服务 。 无论是以特斯拉为代表的电动车 ， 还是哈弗这样的传统燃油车 ， 全车OTA更新几乎成为目前新出车型的基本配置 。
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此外 ， 无论是自动驾驶技术 ， 还是智能网联系统 ， 都需要大量在云端进行计算、分析 ， 将结果与传统驾驶员的行为进行对比 ， 以达到机器处理数据和学习的能力 。 这样才能快速迭代 ， 改进自动驾驶技术 ， 实现智能网联优化 ， 有朝一日达到替代人工的效果 。
除了汽车行业的云端应用外 ， 在峰会上还有教育、酒店、零售等行业的企业进行上云实践分享 。 在诸多行业 ， AWS都发挥了降低成本、提高业务价值的作用 。
AWS的核心竞争力目前无论是国内还是国外 ， 云服务一直是互联网巨头的必争之地 ， 除了AWS之外 ， 还有谷歌和微软 ， 而国内则包含了华为、阿里巴巴、腾讯等企业 。

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但目前无论是市场占有率还是客户数量 ， AWS都处于全球绝对第一的位置 。
从时间和成熟度来说 ， 从第一个云计算服务Amazon S3发布至今已有超过14年时间 。 AWS 团队在构建和运营 AWS 云计算服务中积累了大量的经验教训——这些服务不仅需要确保安全性、可用性和可扩展性 ， 同时还要以尽可能低廉的成本提供可预测的性能 。
这些年来 ， AWS每年推出的新功能和新服务数量都在飞快上升 ， 在2018年 ， AWS推出了1957项新服务和功能 ， 平均每天约有5个新功能或服务上线 。
地理区域的覆盖也是AWS的一项优势 。 目前 ， AWS在全球 24个地理区域内运营着77个可用区 ， 并计划在印度尼西亚、日本和西班牙再新增 9 个可用区和 3 个 AWS 区域 。 全球化的云也为中国企业走出去提供了很大的便利 。
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中国“云”市场仍有较大空间可以说AWS客户已经覆盖了我们的衣食住行 ， 在中国多个行业拥有大量的客户 ， 但是AWS想在中国持续快速增长 ， 智驾君认为还需要面对中国云服务商的挑战 。

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数据显示 ， 2020上半年阿里云、腾讯云、华为云、中国电信天翼云、AWS位居IaaS+PaaS市场前五 ， 在IaaS+PaaS市场总体占据77.5%的市场份额 。 AWS在华的市场份额与国际市场份额相比仍然较小 ， 如何在本土市场应对本土巨头的冲击 ， 需要AWS思考 ， 毕竟他们更加了解中国 ， 熟悉中国的客户 。
但同时我们也要看到新的机会 ， 特别是随着中国5G加速向我们走来 ， 将让万物互联成为现实 ， 大连接也将凸显云服务价值 。 越来越多的企业部署物联网 ， 促使云服务迅猛发展 ， 基于云服务商的应用无处不在 ， 几乎所有的云服务商都有望获得大幅度的增长 。


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