汽车知识|RC 篇四十二：双鹰1/8路虎卫士D110皮卡版——比例更协调的卫士( 二 )
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这次升级还有一个地方 ， 就是加上了磁吸门 ， 有磁铁固定 ， 这样关门的时候更紧 ， 不然突然开门 ， 驾驶员突然飞出来容易受伤 。
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里面的内饰和之前的一样 ， 方向盘壳转动 ， 但是没联动 ， 可以后期自己改个加上 。 毕竟硬壳车 ， 内饰的细节和仿真也比软壳的内饰强太多 。
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后排空间还可以 ， 可以带上一家出去玩 。
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这个1/10的施瓦辛格放上去还好 ， 稍微有点小 ， 坐姿很好 ， 估计把Tommy手中给TFL 独角兽管架的1/8死侍放这里比例会更好一些 。
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后视镜也有反光材质 ， 而且是柔软的后视镜支架 ， 不用担心翻车撞断了 。
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轮毂和轮胎和之前一样的 ， 比较复古的样子 。
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原厂下的最大扭腰行程 ， 前盖打开是放电池的位置 ， 另外开关也在这里 ， 同样也有磁铁吸附固定 。
下面附上行走视频
Tommy后来换了surpass的动力套 ， 低速线性更好了 ， 原厂的避震软弹 ， 走崎岖路面的时候 ， 姿态会很好看 ， 这点还是不错的 ， 总体仿真度非常高 ， 玩得就是外观的比例和仿真度 。
总得来说 ， 双鹰这款攀爬车 ， 1/8的大比例 ， 让车看上去很霸气 ， 加上路虎授权的全开硬壳 ， 细节很多 ， 对于卫士党来说是不可多得的 。 至于缺点 ， 原厂动力套装更换更强一点的会更好 。
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