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老司机的小技巧|入门就配四驱＋15.6自适应旋转Pad，2820，油耗1.8L，真爱了


入门就配四驱+15.6英寸自适应旋转Pad ， 轴距2820 ， 油耗1.8L ， 真爱了
说起国内汽车市场这块“大蛋糕” ， 已经被德系、日系品牌车型瓜分的差不多了 ， 在销量榜排行上热度丝毫不减 ， 像日产轩逸、大众朗逸都超过2万辆 ， 在7月轿车销量排行榜上前十名几乎都被日、德品牌占领 ， SUV领域虽有点改观但是依然不够明显 ， 哈弗H6、长安CS75能占据销量榜冠亚军完全是自主品牌不懈努力的成果 ， 另外 ， 在高端豪华中型SUV领域依然还是合资大牌车企占据主导地位 ， 像丰田汉兰达、宝马X3、奥迪Q5L、大众探岳等表现的都非常亮眼 。
老司机的小技巧|入门就配四驱＋15.6自适应旋转Pad，2820，油耗1.8L，真爱了
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反观国产品牌几乎在豪华高端领域看不见身影 ， 这难道说是国产品牌实力差吗？其实并不竟然 ， 这些年国产品牌不断发展更新 ， 在很多方面已然超越了合资品牌和进口品牌 ， 科技感十足、亲民的售价都是自主品牌的标签 ， 主要还是“国外的什么都比国产强”的思想一直在误导国人 ， 殊不知中国这个“世界工厂”早已把产品投向了地球的每个角落 。 就像今天的主角2021款比亚迪唐DM来说 ， 它不仅是国产品牌还是全球的精华 ， 因为它配备了Brembo赛车级刹车系统、伊顿全自动机械差速锁、自适应旋转悬浮Pad、全系透明影像系统、遥控驾驶等特色配置 ， 展现出的品质完胜众多合资品牌 ， 是集全球智慧打造而来 。
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外观方面 ， 国产品牌完全处于时尚潮流的第一阵营 ， 比起德系的沉稳大气、日系的精致漂亮、韩系的前卫大胆、美系的狂野粗放 ， 自主品牌几乎都兼具了它们的特点 ， 比亚迪唐DM延续了家族式龙脸造型 ， 汉字车标也独具一格 ， 满满的中国风造型更适合国人审美标准 。 前进气格栅尺寸较大 ， 内部横直排布的四条镀铬饰条粗壮有力 ， 气势上非常强大 ， 两侧矩阵式全LED大灯炯炯有神 ， 并有雨雾模式可切换 ， 像自动头灯、大灯高度调节、延时关闭等功能也有配备 ， 下包围同样十分精致 ， 一点都不简单 。
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【老司机的小技巧|入门就配四驱＋15.6自适应旋转Pad，2820，油耗1.8L，真爱了】

车身侧面来看 ， 唐DM同样很时尚狂野 ， 双腰线设计风格使得车身层次感有很大提升 ， 上扬式腰线让唐DM整体呈现出一种俯冲态势 ， 够狂够野 。 悬浮式车顶也属于当下主流 ， 车窗周围银色饰条和后排隐私玻璃的配备增添了几分神秘感 ， 22英寸的超大尺寸轮毂展现出的运动感几乎同级中难寻对手 ， 也就是雪佛兰开拓者敢出来挑战一下 。
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车尾部分看起来就比较踏实稳重了 ， 层次感和饱满度都非常到位 ， 贯穿式尾灯点亮效果非常特别 ， 配合字母式车标瞬间提升车尾档次感 。 下包围厚重感十足 ， 隐藏式双边共两出尾排管货真价实 ， 运动能力十分出色 。
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来到车子内饰部分 ， 2021款唐DM进行了全新优化升级 ， 汉兰达和探岳在它面前就是弟弟 ， 全新S级环抱式豪华智能旗舰座舱非常贴心 ， 只要乘员能接触到的地方都使用了软性材质包裹覆盖 ， 手感和观感都没得挑 ， 中控台科技感和高级感十足 ， 中间部分钢琴烤漆面板和插片式空调出风口非常精致高档 ， 12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸8核中控悬浮可旋转Pad在31色氛围灯的点缀下更显豪华 ， 像车联网、OTA升级、语音识别控制互动功能都配置齐全 。 另外平底式多功能方向盘大小适中、握感舒适 ， 换挡区域也同样让人满意 。


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