|通用汽车成功实现对电动车电池的远程管理( 二 )
Grewe:“这并不是说我们今天的电池有问题 ， 而是有很多小的变化 。 ”“现在我们可以运行数据: 其中电解质有点不同,电极涂层的处理有点不同 。 ”
“现在 ， 无论在哪里——工厂、组装汽车 ， 还是生产线——我们都有基于云的数据和机器学习记录可以利用 。 ”
这种环保的方法减少了每辆车约1公斤的重量 ， 以及3米长的电线 。 抛弃近90%的电池组布线带来了另一个优势:在整个行业中 ， 有线电池连接器需要足够的物理间隙 ， 人类技术人员可以将两根手指挤进去 。 没有了电线和触点 ， 就腾出了空间 ， 可以把更多的电池塞进一个给定的空间 ， 设计的更加低调 。
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