汽车知识|地位比宝马高，车长近5米，国内跌至22万，却没人赏识，可惜了
在国内最受欢迎的豪华品牌有哪些 ， 那肯定是宝马、奔驰、奥迪 ， 这三款车型是许多人的梦想车型 ， 虽然现在各大车企相继崛起 ， 但是宝马、奔驰、奥迪这三家在大家心目中的地位已经难以撼动 。 然而豪华品牌并不止这三家 ， 还有许多被埋没的豪车 ， 其中讴歌就是一款被大家遗忘的车型 ， 这款诞生于北美市场的豪华车品牌 ， 其中综合实力并不弱 ， 诞生在国内它的销量非常惨淡 ， 其中讴歌TLX-L更是跌至22万元 ， 但是懂他的人并不说 ， 难道讴歌TLX-L真的就这样差劲吗？
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讴歌TLX-L从名字中的“L”就知道这是一款加长车型 ， 它车身尺寸 ， 长宽高4981mm*1854mm*1447mm ， 轴距2900mm ， 相比于与同级别车型宝马3系、奔驰C级都要大上一圈 ， 车内的空间自然也就更加宽裕 。
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从外观上看讴歌TLX-L ， 整车呈现出强大的攻击性 ， 前脸采用的是最新的讴歌家族式设计 ， 中网轮廓呈现钻石样式 ， 具有很高的辨识度 。 两侧矩阵式LED大灯给前脸加了不少分 ， 而且让前脸更具攻击性 。 车尾的设计运动感十足 ， 双边共两出的排气 ， 搭配上小鸭尾以及底部的扩散器 ， 都是运动特征 。
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内饰方面讴歌TXL-L和海外版车型保持一致 ， 中控台上方采用软质材料包裹 ， 手感不错 。 多功能方向盘同样采用真皮包裹质感非常棒 ， 触摸起来非常舒适中控台搭载的两块液晶屏是全系标配 ， 上方显示导航、倒车影像等信息 ， 下方则是用于操作多媒体和显示空调状态的等功能 ， 用起来非常方便而且科技感十足 ， 和现在的一体式大屏相比并不会弱上几分 。
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配置上讴歌TXL-L同样也是非常丰富 ， 基础的胎压显示、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗等都有配备 ， 另外主动安全方面也有不错的表现 ， 车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车等都有搭载 。
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在动力上 ， 讴歌TLX-L搭载的是一台2.4L自然吸气发动机 ， 最大功率208马力 ， 峰值扭矩247牛.米 ， 与之匹配的传动系统是8速双离合变速箱 ， 并且提供有运动、经济、标准和舒适四种驾驶模式选择 ， 悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 ， 整车的表现出的驾驶感受非常不错 。
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总结：在国内讴歌一直是一款非常小众的品牌 ， 相比于宝马、奔驰、奥迪来说 ， 虽然同样是豪华品牌 ， 但是市场表现并不如意 。 但是讴歌TLX-L的产品力非常并不弱 ， 尤其是加长后轴距达到了2900mm ， 这比宝马3系、奥迪A4L都要大一圈 ， 那么这样一款车怎么样才能得到更多消费者的青睐呢？欢迎在下方评论区出谋划策 。
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