趣头条|均为16.18-20.58万元,现代索纳塔与起亚K5间该如何抉择?
文/马骁进
9月7日现代K5凯酷正式上市 , 售价16.18-20.58万元 , 这一价格区间与先期上市的同门师兄 现代索纳塔完全一致 。 两款设计新颖的韩系中型车注定会产生正面的厮杀 , 而对于持币观望的消费者而言该如何选择呢?
黑暗骑士和大鲶鱼?外观都挺个性
在索纳塔和K5位列“Diao丝三宝”前两位的时候 , 其实是两款车型靠颜值打江山的开端 , 依稀记得流体雕塑的索八以及有着平面双色轮圈的K5 , 简直堪称当年中型车的颜值担当 。 忆往昔峥嵘岁月稠 , 只是近几年风光不再 , 好在两款新车的设计风格似乎又找到当年的感觉了 。
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第十代索纳塔终于再一次放飞自我 , 巨大的前格栅造型奇特 , 扁平的头灯甚至延伸出了两条LED灯带直至引擎盖 , 说什么现代最新家族式设计都是苍白的 , 大鲶鱼实在是概括总结的太到位了 。 除了有些呆呆的表情外 , 索纳塔在视觉运动化的营造上还是相当全面的 , 前包围上的各种开孔和导风槽 , 真有些性能车的意思 。
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而起亚K5则拥有了一个新的中文名字 , 凯酷 。 乍一看它确实很酷 , 狭长扁平的头灯 , 还有与前翼子板结合处灯带的拐角 , 以及虎啸式前格栅 , 如果也用人类的表情来形容的话 , 它更像是紧皱眉头的黑暗骑士 。
另外 , 无论是索纳塔还是K5都全系标配了全LED大灯 , 对于低配车型的视觉一致性还是很友好的 。
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索纳塔车身尺寸为4955/1860/1445毫米 , 轴距为2890毫米 , 侧面造型非常舒展 , C柱缓慢下滑与尾箱盖相连 , 有些Coupe的味道 , 而这也是当今流行的处理手法 。 流行的还有贯穿式尾灯 , 不过索纳塔的贯穿尾灯更加自然 , 灯组与后备箱盖的线条相得益彰 。
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K5凯酷的车身长度和轴距略大于索纳塔 , 尺寸达到了4980/1860/1445毫米 , 轴距为2900毫米 。 侧面相对索纳塔更硬朗 , 侧窗上方的镀铬装饰条一直延伸到后风挡下方 , 有些致敬前辈的意思 。 尾部也更运动化一些 , 四出排气和类似扩散器的包围处理 , 还有后轮拱后方的两个仿导风槽设计也为车尾平添了几分动感 。
内饰均为双联屏 , 但细节处理有点意思
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索纳塔除了最低配一款车型外都提供了双12.3英寸液晶屏 , 且中控台的细节以及层次感上都相当不错 , 换挡机构使用了按钮式电子挡 , 整体风格稳重中又有些时尚感 。
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K5这边也是双联屏设计 , 但只有顶配车型标配12.3英寸液晶仪表 。 K5的中控区域线条不如索纳塔柔和自然 , 但是使用了更多软质材料包覆 , 触感更好 。 同时空调的控制区域独立到屏幕下方 , 实际操作体验会更流畅 。 换挡机构则是用上了旋钮式电子挡 。
可以看出虽然两款车在内饰上有极大的相似性 , 但似乎又在尽力的避免完全套娃 , 希望使用一些不同的细节处理显得车型更有个性一些 。
1.5T+2.0T , 完全相同的动力总成
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