9次逆行，2次闯红灯！杭州外卖小哥：我还算是守规矩的……是什么逼得他们一路狂奔( 二 )
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方月中没听说过这两天刷屏的那篇关于外卖的长文 ， 不过他确实对平台派单的系统有所质疑 。
骑最快50公里/小时的电动车
从2016年进入外卖这个行业 ， 方月中已经把自己在杭州东新路的这片区域摸得透透的 ， 走小路 ， 逆行都是常事 。
钱江晚报·小时新闻采访人员用新国标限速的最快25公里/小时的电动单车 ， 跟着方月中跑单子 ， 不一会儿就会被他远远甩在后面 。 他坦言 ， 如果用新国标的电动车送外卖 ， 那一定是个灾难 。 于是 ， 他趁着去年4月新国标规定公示之前 ， 在3月底买了一台最快可以开到50公里/小时的电动车 。
新入行的骑手只能买新国标的车 ， 不过他们会给车解码调速 ， 把速度调到42~45公里/小时左右 。 这样才能在高峰期送单的时候 ， 勉强维持平衡 。
希望打包的店员能快点做
昨晚方月中的第一单 ， 是可莎蜜儿的蛋糕 。 他庆幸顾客没有点咖啡 ， 因为咖啡出餐极慢 。 针对这种情况 ， 系统会根据商家的出餐速度进行“压单” ， 给骑手宽裕5~10分钟到店取餐的时间 ， 否则骑手“就是站在那白等 ， 浪费时间” 。
他时常碰到过这样的情况 。 有时候他会跟负责打包的美女套个近乎 ， 希望他们能快点做 ， 但这样的套路不是每次都能奏效 。
拿好两碗馄饨 ， 这是送往附近写字楼的一单 。 写字楼只让外卖员走货梯 ， 楼里的人吃饭也会一窝蜂地占用货梯 ， 他们只能等在电梯门口 。
不是每个外卖员都能坦然接受只能走货梯这件事情 。 等待途中 ， 就有一位骑手和保安发生了争执 。
报备 ， 为了不被扣钱
因为耽搁了些时间 ， 方月中的下一单有些来不及 。 没开导航 ， 他熟练地在车辆的缝隙中穿梭 ， 几乎是条件反射式的一转弯就按喇叭 ， 不管面前有没有车 。
自从一次逆行转弯被车撞伤了之后 ， 他就养成了按喇叭的习惯 。 系统要求配送的时间从一小时缩减到28分钟 ， 方月中按喇叭的频率也越来越高 ， 车胎报废的周期也跟着缩短 ， 两三个月就要去换一个防爆胎 ， 一个胎要160块钱 。
刚刚入行时 ， 他对系统的提示音“您有订单即将超时”很敏感 ， 会拼命赶去送 ， 但如今他却觉得尽力就好 。 他说系统中有一个报备选项 ， 只要报备合理 ， 主管就不会扣钱 。 他在商场里一家中餐馆的门口拍照报备 ， 然后绕到他们的后厨继续取餐 。
方月中的鞋子后跟磨了很大一块洞 ， 他解释自己不是没去买鞋子 ， 而是买的39块钱的鞋子又贵质量又不好 ， 他就给退了 ， 还是换回了自己经常买的9.9块一双的鞋子 。 跑外卖费鞋 ， 他一个月就能穿坏两双 。
雨下得有些大了 ， 不过方月中没有穿雨衣 ， 他觉得有点闷 。 打开接单系统 ， 三四个订单接踵而至 ， 夜幕中 ， 他把车骑得飞快 。
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【9次逆行，2次闯红灯！杭州外卖小哥：我还算是守规矩的……是什么逼得他们一路狂奔】来源：钱江晚报·小时新闻采访人员 俞任飞 见习采访人员 刘俏言 文/摄
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