豪车|宝马X5国产，或50万起？
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BBA三款旗舰谁会最快国产 ， 其实我们早就应该想到 。
迫不及待从华晨手中抠出25%股权之后 ， 宝马在华晨宝马中的股权占比达到了75% ， 简单粗暴的来说每卖出一台华晨宝马 ， 宝马都会获得更高的利益 ， 股权变更之后 ， 让宝马在中国的侧倾度远远大于奔驰与奥迪 。
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国产更多的车型 ， 将会为宝马带来更丰厚的利润 ， 毕竟拿到75%股权之后 ， 宝马有绝对的信心与驱动力投产更多的车型 ， 这是一汽奥迪与北京奔驰所没有优先级 。
此前有不少消息表示华晨位于沈阳大东、铁西的工厂开始技术改造 ， 扩建技术升级之后的工厂是为某款新车做投产准备 ， 从车身零部件的曝光以及生产设备的分析不难得出 ， 基本上确定国产车型就是尚未国产的旗舰SUV宝马X5 。
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目前关于国产宝马X5的消息流出并不多 ， 但基本上可以确定价格还会有很大的下调空间 。
进口版本宝马X5目前指导价为69.99万 ， 为了更好的抢占市场份额与奔驰、奥迪竞争 ， 终端价格其已经放低至65万以内 ， 而在平行进口车市场 ， 老款宝马X5目前终端价格更是降低至55万左右 。
【豪车|宝马X5国产，或50万起？】
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国产车型某种意义上来说将会导致宝马X5吸引力减弱 ， 相比于进口Q7以及GLE优势下滑是必然 ， 随着国产车型生产成本的降低 ， 华晨宝马为了 权衡销量与利润将会下调终端售价 ， 目前比较合理的推测是 ， 未来宝马X5走量车型价格将会稳定在50-60万左右 。
宝马X5的国产将会让华晨宝马的主动权更多一些 ， 海内外市场由于特殊情况往来受阻 ， 奥迪Q7与奔驰GLE进入国内也会受到影响 ， 作为中大型旗舰SUV销量最好的车型之一 ， 宝马X5率先进入国内 ， 不仅仅为华晨宝马带去更好的竞争力 ， 同样也会带去更为丰厚的利润 。
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毕竟 ， 75%的股权让宝马能够在中国市场 ， 获得奔驰、奥迪所没有的吸金优势 ， 国产车型越多 ， 国产化程度越好 ， 对宝马就越有利 。
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