前沿快闻|最新抢先看！WEY坦克300内饰真香，奇骏地位不保？
近几年 ， 越来越多的人们热衷于更高质量的生活方式 ， 自驾游、野外烧烤、露营、野钓等户外运动成为热门 。 如此一来 ， 原来省油精致的日常代步车 ， 很难继续满足这部分消费者的用车需求 ， SUV开始"走红" 。 不过SUV虽空间更大 ， 舒适性佳 ， 但在面对复杂的野外地形时很容易发生BUG ， 如若选择硬派越野车 ， 日常通勤又会受阻 ， 舒适度也将大打折扣 ， 这样的两难选择可让消费者们犯了难 。 不过 ， 最新亮相的WEY坦克300或可实现"一车两用"的梦想 。
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专业越野配置加分 ， 畅行野外不费力
从释出的消息来看 ， 坦克300的最大亮点就是兼顾了越野性能与城市属性 。 首先 ， 作为硬派越野车 ， 非承载车身+三把锁+坦克转弯+蠕行模式助攻 ， 通过性自然不必多说 。 毕竟根据这些配置的特性 ， 即使是一个0基础越野小白 ， 都能够开上坦克300来一场畅快的户外越野 。
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此话怎讲？遇上泥坑路 ， 三把锁赋予坦克300四轮驱动力 ， 只要还有一侧车轮着地 ， 就能带我们继续前进；遇上泥沙路、涉水路 ， 对车辆速度把控有要求的路段 ， 启动蠕行模式 ， 坦克300也能自动控制车辆扭矩、速度 ， 解放我们的双脚 ， 自动匀速通过这些复杂路段；遇上峡谷弯急路险 ， 坦克转弯能够极大减小坦克300转弯半径 ， 轻松过急弯 。 这样一套配置在市面上并不多见 ， 一般出现在奔驰大G这样的百万级车型上 ， 就连牧马人也未能搭载"完全体"的三把锁 ， 以及坦克转弯功能 。
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【前沿快闻|最新抢先看！WEY坦克300内饰真香，奇骏地位不保？】智能配置加码 ， 享豪华舒适驾乘体验
其次 ， 根据曝出的内饰图可发现 ， 坦克300在营造"豪华舒适"上也诚意满满 ， 相比较自由光、途观L这样主打舒适性的城市SUV来说 ， 豪华感知更强烈 ， 比之奔驰大G等百万级豪车也不遑多让 。
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其中最吸引我的要数12.3英寸双联屏 ， 作为当下最时尚的潮流设计 ， 超大双联屏赋予了坦克300强烈的科技感 ， 同时 ， 它的实用性也是毋庸置疑 ， 除了平常我们可以在普通SUV上看到的音乐、天气、时间显示等功能 ， 还能够实现海拔、气压、车轮转向等针对户外越野运动的专属显示功能 。 这比起近27万+的顶配版奇骏、近32万的自由光来说 ， 豪华等级高了一个level ， 毕竟奇骏的仪表盘仅5英寸 ， 中控屏9英寸 ， 自由光的仪表盘只有7英寸 ， 中控屏也仅有8.4英寸 ， 不管是看导航 ， 还是其它信息 ， 观感显然与清晰、大气的坦克300有差距 。
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此外 ， 我们还可以看到 ， 坦克300搭载了哈曼旗下Infinity品牌音响 ， 据了解 ， 其还应用了QuantumLogic环绕声系统 ， 能够为我们带来最还原的音乐体验 。 相信很多发烧友都听说过哈曼这个音响品牌 ， 玛莎拉蒂、宝马、奔驰都是这个品牌的常规客户 ， Infinity品牌音响也是美国前三的音响品牌 ， 比较奔驰大G搭载的柏林之声、牧马人搭载的阿尔派音响也不逊色 。
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总之 ， 坦克300可谓是专为都市职场人量身打造的一款车型 ， 兼顾豪华舒适属性与硬派越野性能 ， 既能满足日常通勤、家用的需求 ， 也能应对闲时出游可能遇到的各种复杂地形 。 因此 ， 真诚期待其可早日上市 ， 能让我近距离地感受豪华越野的魅力！
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