中型车|轴距远超雅阁凯美瑞，L2+级智能驾驶霸气，解读新迈腾智能科技( 二 ) |21-30万|一

◆ 高级感也需要科技实力加持

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德系车向来强调稳重大气设计，务求以高级感来满足年轻中产用户的审美需要，新迈腾对此也延续了之前的大气设计，其中前脸采用横贯式多幅镀铬饰条，同时格栅内部也加入了阵列式镀铬设计来强化自身的高阶形象，而为了实现年轻化革新，新迈腾亦不忘扩展两边雾灯包围开口，辅以黑色包边来加添运动元素，使得外观看起来更有新鲜感。
【中型车|轴距远超雅阁凯美瑞，L2+级智能驾驶霸气，解读新迈腾智能科技】再者，新迈腾在尾部双边双出排气的设计基础上，还加入了“MAGOTAN”的英文标识，力求在细节处做到年轻化革新和突出高级感。

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既然要表达高级感，新迈腾还准备了IQ.LIGHT智能安全灯光技术，包括矩阵式LED前灯、全LED尾灯及内/外饰氛围灯这几大部分，其中矩阵式LED大灯所具备的矩阵模组与C级豪华车处于同一水平。

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新迈腾上的矩阵式LED大灯具备了动态灯光辅助、自适应前照灯系统和自适应远光照明等功能，其通过32个独立控制的LED光源，可以在城市道路上自动调节为更近的照明距离来发现行人或其它物体，反之高速路况下则自动改用更远的照明距离。
另外该大灯还能通过摄像头识别车辆，夜间会车时可以自动去掉照往对向车辆的光束，此外在面对路牌时，为了避免路牌反光眩目，该大灯也会关闭相应光束，尽可能营造出安全的夜间驾驶体验。

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另一方面，这套IQ.LIGHT智能安全灯光技术除了可以提供贴心体验，座舱内部还为用户带来了30色可调的内饰氛围灯，再结合触控式空调面板、10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏组合后，整车科技氛围营造得比较到位。
此外新迈腾还配备了菱形纹理座椅、横贯式空调出风口及高阶车型常见的钟表设计，这些配置都可以进一步衬托出高级氛围，给到中产用户所追求的豪华感。

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作为一款B级车，为用户提供舒适轻松的驾驶氛围是该级别车型的主要诉求，新迈腾为此配备了2.0T+7速DSG湿式双离合变速箱组合，其中低功率版最大功率186马力（137kW），最大扭矩320牛·米，高功率版则为220马力（162kW）/350牛·米， 7.2秒的百公里加速足以应对驾驶者的动力需要，每一脚油门都能给到恰如其分的动力反馈，同时变速箱也不会肆意抢戏，平顺性方面也有足够保障。
同时，新迈腾还配备了1.4T+7速DSG干式双离合变速箱组合版本，最大功率150马力（110kW），最大扭矩250牛·米的动力表现，以及工信部5.8升的百公里综合油耗也能符合用户的通勤需要，至于全系配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，除了可以给到驾驶员细腻轻松的操控感，厚实的“德味”底盘质感同样必不可少，呈现出足够的驾乘高级感。

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另外如果想要追求更猛的动力提速以及座舱静谧享受，那么采用插电式混动系统的新迈腾GTE可能是更合适的选择，该车搭载了1.4T发动机及116马力（85kW）的永磁同步电机，匹配6速湿式双离合变速箱，系统综合最大功率155kW ，最大扭矩400牛·米，百公里最快加速7.7秒，综合油耗低至1.8升，纯电模式下最大续航里程56公里，整体不失为新能源汽车的极佳选择。

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