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盖世汽车资讯|采埃孚通过生产ibeoNEXT固态激光雷达系统助力实现自动驾驶


采埃孚为Ibeo Automotive Systems有限责任公司生产“ibeoNEXT”固态激光雷达系统 ， 产品将于2020年10月开始交付
这一系列产品的系统应用将首先搭载于长城汽车高端SUV车型“WEY”上 ， 搭载的车型将于2022年开始投产
ibeoNEXT激光雷达传感器基于一种新型的固态光子激光测量技术 。 由于部件是固态的 ， 传感器性能将更稳定 ， 因此受环境和振动的影响更小 。 通过并行处理多个激光脉冲 ， 该传感器可以实时生成其环境的高分辨率三维模型 ， 也能够识别防撞护栏和道路标线、车辆、骑车人和行人 ， 以及他们的位置和运动轨迹 。
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ibeoNEXT
紧凑且搭载固态传感器的ibeoNEXT以及其控制单元由Ibeo根据汽车级标准研发 。 采埃孚股份公司受Ibeo委托生产这两个部件 。 这款系统将首先在位于法国布雷斯特附近的普卢扎内生产 ， 并于2020年10月起交付给全球的客户和合作伙伴 。
采埃孚电子和高级驾驶员辅助系统（ADAS）部门 高级副总裁兼总经理Aine Denari说道：“我们确信激光雷达系统是实现自主驾驶 ， 尤其是自动驾驶的关键技术 ， 因为它们能提供周围环境的高分辨率3D点云 。 由于其激光技术 ， 所配备的功能在恶劣的天气条件下也能有效地工作 。 在采埃孚 ， 我们一直在L4以上传感器组中使用激光雷达 。 当然 ， 传感器从L2开始就已经显著提高安全性和舒适性 ， ”
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从长城汽车获得的主要定单
第一批使用ibeoNEXT进行系列生产的客户之一是长城汽车：这家中国SUV和皮卡制造商将使用Ibeo技术 ， 用于其高端SUV品牌“WEY”的未来量产车型上 。 从2022年开始 ， 激光雷达系统将用于“WEY”的量产车型上 ， 并将支持L3自动驾驶并配有高速公路驾驶仪 ， 也能够独立驾驶更长的高速公路路线 。 该系统包括新的ibeoNEXT固态激光雷达、一个控制单元和由Ibeo开发的感知软件 ， 它可以识别物体 ， 从而与其他系统一起实现安全驾驶 。
【盖世汽车资讯|采埃孚通过生产ibeoNEXT固态激光雷达系统助力实现自动驾驶】Ibeo首席执行官Ulrich Lages博士说道：“与长城汽车签订的激光雷达系列合同是公司有史以来的全球大合同之一 。 对于Ibeo来说 ， 此次合作是一个重要的里程碑 ， 我们正借此进一步扩大在全球激光雷达领域技术的领导地位 。 Ibeo是中国第一家使用激光雷达传感器在量产车型上实现L3自动驾驶的供应商 ， ”


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