|2.0T+9AT 新雪佛兰探界者动力信息曝光
[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前 ， 爱卡汽车获悉 ， 新雪佛兰探界者将搭载由第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱组成的动力总成 ， 同时配备智能四驱系统 。 此外 ， 为满足消费者对驾控性能的不同追求 ， 雪佛兰新探界者沿用了由1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速DSS智能启停变速箱组成的动力组合 。
【|2.0T+9AT 新雪佛兰探界者动力信息曝光】
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作为雪佛兰SUV家族的明星车型 ， 新探界者RS系列车型将配备雪佛兰2.0T+9AT动力组合 。 该动力系统采用了通用汽车领先的Smart Propulsion智驱科技 ， 具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势 ， 其动力性能已在雪佛兰开拓者及全新迈锐宝XL上得到验证 。
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新探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技 ， 可在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换 。 同时 ， 发动机还应用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术 。 在先进科技的加持下 ， 该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm ， 在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m的最大扭矩 ， 为新车带来强劲动力 。
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与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱 ， 拥有7.6:1的更宽齿比范围和更细密的挡位分布 ， 具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点 ， 带来更舒适的换挡感受；变速箱在95km/h即可切入9挡 。 在这套动力系统的加持下 ， 新探界者百公里加速时间达到7.9s ， 百公里综合油耗仅6.9L 。
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新探界者的前悬采用麦弗逊悬挂结构 ， 后悬采用多连杆结构 。 此外 ， 新探界者采用Bosch最新第四代EPS电子随速助力转向 ， 使转向更精准、更迅速 。 此外 ， 新车配备了智能四驱系统 ， 该系统具备前驱和四驱主动可选功能 。 开启四驱模式后 ， 四驱系统能够在前轮打滑时做到0.2s内快速响应 ， 实现前后轮最多50:50的扭矩分配 ， 加之19°接近角、23°离去角 ， 5.7m的转弯半径及满载情况下158mm的最小离地间隙等各项数据 ， 大幅提升新探界者的越野能力 。
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