AutoR智驾|“京”牌无人车上路！百度Robotaxi提供三区百个站点免费乘坐( 三 )
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第三辆车EV300 ， 它与EQ一样都是百度最早展开自动驾驶测试的车型 ， 在北开基地停放的这辆是BYD006号车 ， 在互联网大会期间 ， 李彦宏乘坐该车亮相央视 。
第四、五辆是北汽EU260 ， 该车诞生于百度与北汽新能源联合打造的智能安全出行平台 ， 它的出现将“L4无人驾驶”技术带入大众视野 ， 并做到了完全“无人驾驶” 。
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第六辆车是大家比较常见的一款车型林肯的MKZ ， 这辆自动驾驶汽车在2018年3月21日获得北京首批T3等级自动驾驶测试牌照 ， 2018年12月25日获得天津首批自动驾驶测试牌照 ， 2019年6月21日获得长沙45张自动驾驶测试牌照 ， 2019月7月1日 ， 获得全国首张T4等级自动驾驶测试牌照 ， 2019年9月22日获得武汉首批载人自动驾驶测试牌照 ， 2019年12月30日获得首批40张北京载人自动驾驶测试通知书 ，
第七辆红旗H7是一款L4级别自动驾驶汽车 ， 搭载了传感器系统、组合导航系统和由百度自主研发的车载计算中心 ， 是百度自动驾驶从商业车向乘用车转变的体验 ， 更是汽车产业智能化的代表 ， 这辆车参加过山西阳泉Robotaxi POC项目 。
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第八辆车是百度与红旗共同打造的前装L4级别自动驾驶汽车 ， 该L4级别自动驾驶汽车它采用了正向设计 ， 告别了原来改装的时代 ， 它开始在前装产线中将自动驾驶和整车设计融合到一起 ， 依赖于一汽红旗的产线 ， 3.6分钟可以下线一台L4级别的乘用车 ， 同时在这个过程中完成60余项整车测试 ， 可以全面保证在交付和行驶的时候能够提供全方位的安全保障 。
从长沙到沧州再到北京 ， 百度Robotaxi运营地区正逐渐扩大 ， 这不仅仅不是车辆的增加 ， 也不是城市数量的增加 ， 而更多的是当地政府和乘客对百度Robotaxi的信任 。
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据悉 ， 当前百度Robotaxi测试运营里程已经超过600万公里 ， 载客数量达到了90000+ ， 而未来随着V2X与5G网络等应用 ， 百度Robotaxi服务开到家门口载客不再遥远 。智驾精选
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