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新能源|拜腾新科技公司“盛腾”成立，注册资金15亿元


盖世汽车从天眼查了解到 ， 拜腾汽车注册的新科技公司南京盛腾汽车科技有限责任公司于9月9日正式成立 。 该公司注册资本为15亿元人民币 ， 发起人股东为段连祥 ， 认缴出资额为1亿元人民币 ， 持股比例6.67% 。 段连祥同时担任该公司总经理 。
【新能源|拜腾新科技公司“盛腾”成立，注册资金15亿元】此外 ， 在股东信息一栏中 ， 一汽股权投资（天津）有限公司、厦门道合智联投资合伙企业、南京兴智科技产业发展有限公司等也是该公司的股东方 。

新能源|拜腾新科技公司“盛腾”成立，注册资金15亿元
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南京盛腾汽车科技有限责任公司股东情况（图片来源：天眼查截图）
天眼查信息显示 ， 南京盛腾汽车科技有限责任公司的经营范围包括汽车零部件研发、技术服务、技术咨询、技术推广；新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、人工智能应用软件开发等 。
此前 ， 有媒体报道称拜腾申请注册成立新科技公司 ， 意在融资20亿元加速量产M-Byte ， 一汽集团等股东方正在积极推进该项融资 。 如今 ， 南京盛腾汽车科技有限责任公司正式成立 ， 或证实了此前报道的真实性 。

新能源|拜腾新科技公司“盛腾”成立，注册资金15亿元
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拜腾M-Byte试装车（图片来源：盖世汽车）
另据知情人士称 ， 尽管拜腾宣布自7月1日起中国区大部分员工进入待岗状态 ， 但其相关的研发、采购、制造等部门并没有停工 。 而中国招标采购信息网公告显示 ， 拜腾汽车“年产30万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同”招标项目已经落定 ， 南京中时江建设工程有限公司于8月22日中标 。 这也意味着拜腾的相关生产工作仍在进行 。
不过 ， 对于拜腾此次“变身求存” ， 业内对其未来的发展并不看好 。 有分析人士指出 ， 拜腾M-Byte虽然已经具备量产条件 ， 此前拜腾也曾对外宣称这款车型已经收获了5万张意向订单 ， 但随着拜腾资金链断裂 ， 原定今年年中量产交付的M-Byte一再延期 ， 错失了纯电动汽车的最佳时间窗口 ， 这些意向订单未来能存续多少还是个未知数 。 另外 ， 现阶段电动汽车在技术和智能化方面正加速变革 ， M-Byte上搭载的前瞻技术未来量产后可能不具备特别明显的竞争力 。 #拜腾#一汽集团#南京收藏
拜腾M-Byte试装车（图片来源：盖世汽车）
另据知情人士称 ， 尽管拜腾宣布自7月1日起中国区大部分员工进入待岗状态 ， 但其相关的研发、采购、制造等部门并没有停工 。 而中国招标采购信息网公告显示 ， 拜腾汽车“年产30万套新能源汽车关键零部件项目弱电自控系统工程增项劳务合同”招标项目已经落定 ， 南京中时江建设工程有限公司于8月22日中标 。 这也意味着拜腾的相关生产工作仍在进行 。
不过 ， 对于拜腾此次“变身求存” ， 业内对其未来的发展并不看好 。 有分析人士指出 ， 拜腾M-Byte虽然已经具备量产条件 ， 此前拜腾也曾对外宣称这款车型已经收获了5万张意向订单 ， 但随着拜腾资金链断裂 ， 原定今年年中量产交付的M-Byte一再延期 ， 错失了纯电动汽车的最佳时间窗口 ， 这些意向订单未来能存续多少还是个未知数 。 另外 ， 现阶段电动汽车在技术和智能化方面正加速变革 ， M-Byte上搭载的前瞻技术未来量产后可能不具备特别明显的竞争力 。


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