思域|【胖哥试车】买了SUV还想要开着爽？为什么不？？
北京房山区 ， 有一条著名的红井路 ， 被称作北京“秋名山” 。 那里连续的发卡弯让不少SUV车主望而却步 ， 但 胖哥杨力、郭队和 【思域|【胖哥试车】买了SUV还想要开着爽？为什么不？？】编辑高高偏要迎难而上 ， 开着SUV跑这条山路 。 哦！还有一只耳误入的两厢思域 。 Q3轿跑版、CX-4、RAV4和两厢思域 ， 谁输谁赢不知道 ， 但一只耳涂口红的妖娆真是…… 不说了 ， 看节目吧！
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一只耳的两厢思域最近太热门 ， 运动的外观吸引了不少人 。 但郭队的奥迪Q3轿跑版也绝对不差 ， “小Urus”毕竟也不是白叫的 。 高高那台基于全新TNGA架构打造的丰田RAV4则拥有更大的空间 ， 更高的性价比 ， 以及胖哥认为20万最具驾驶乐趣的轿跑SUV马自达CX-4 。 马自达CX-4虽然售价只有20万 ， 但操控性在这个级别实属不错 。 外观设计霸气 ， 立体的LED大灯 ， 溜背式造型 ， 水晶魂动红的车身颜色 ， 到处都透露出时尚感 。 但这几台车的操控性如何 ， SUV是不是真的会输给轿车？还是继续看节目吧！
多弯山区道路评测
两厢思域在走山路的时候可以说毫不费力 ， 1.5T发动机搭配CVT变速箱 ， 动力充沛 。 但是相比SUV车型来讲 ， 思域在面对非铺装路面时的通过性以及车内空间和后备厢空间等方面 ， 还是会与SUV车型有一定的差距 。郭队驾驶的2.0T高功率版本的奥迪
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Q3(参数|图片)轿跑版 ， 有着不错动力储备和一定的操控性 ， 还可以调节不同的驾驶模式 ， 在山路上行驶基本算是游刃有余 ， 在山路上也绝对不输 。
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丰田RAV4(参数|图片)的2.0L自然吸气发动机 ， 就在动力上略显匮乏 ， 上山和转弯的动力表现还是稍显吃力 。 马自达
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CX-4(参数|图片)在动力上依然还是搭载那套2.5L的四缸发动机 ， 但经过优化后不仅更环保而且还能提高燃油经济性 。 而马自达独有的G-Vectoring Contol Plus（加速度矢量控制） ， 大大提升了这台车的操控性 ， 使马自达CX-4在多弯路段驾驶时拥有更好的稳定性和循迹性 。
一只耳变身女装大佬
在这个项目中 ， 一只耳将分别坐在三台SUV车型上进行涂口红测试 ， 究竟哪款车能为他带来更美的妆容？可以调节驾驶模式的奥迪Q3轿跑版 ， 还是同样拥有运动轿跑的马自达CX-4？又或者是传统SUV丰田RAV4？
很多消费者在购车的时候 ， 都考虑的非常全面 ， 既想拥有轿车的操控感 ， 又希望能够拥有SUV的通过性和空间 ， 所以也有越来越多的车企将这些要素融合在一台车上 ， 就像胖哥说的 ， “操控性不是只有0-100加速有多快 ， 而是车辆对你每一个意图的准确响应 ， 和驾驶中的人车交流 ， 感受过弯的从容不迫 ， 转速攀升的快感 。 ”由此看来 ， SUV的操控性还是很必要的 ， 你觉得呢？
看完今天的节目 ， 你心里有答案了吗？SUV车型到底需不需要操控性？可以在评论区留言发表你的看法哦~
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