太平洋汽车网|林肯航海家对比途昂X 一切都用实力说话( 二 )
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受此次新冠影响 ， 用户们对于汽车自带的空气净化功能也更加关注 ， 林肯航海家全系标配增强式座舱空气循环净化系统 ， 加上解锁新风及驻车新风功能 ， 让消费者更加放心；途昂X不甘示弱 ， 其自动空调系统全系标配Clean Air PM2.5空气净化装置 ， 虽说在功能选择上比不了林肯航海家 ， 但是也完全满足普通需求 。
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在安全防护上面 ， 林肯航海家自带的林肯 Co-Pilot360TM智能助驾系统 ， 其集成了众多主被动安全科技 ， 包括车道保持辅助、碰撞预警、主动制动、ACC自适应巡航系统、道路保持辅助系统和驾驶员疲劳提示等功能 。
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林肯航海家还配备了安全庇护系统 ， 当侦测到车辆即将发生侧翻时 ， 瞬间开启侧窗帘气囊 ， 保护乘客安全 ， 将风险降至最低 。
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途昂X在此次的更新后更加关注安全配置 ， 不说全系标配了膝部安全气囊 ， 其主被动安全科技包括自动驻车、坡道辅助、定速巡航等功能 。
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林肯航海家与途昂X动力数据车型 最大功率 峰值扭矩林肯航海家2.0T L4 165kW（224PS） 368N·m林肯航海家2.7T V6 237kW（322PS） 500N·m途昂X330TSI 137kW（186PS） 320N·m途昂X380TSI 162kW（220PS） 350N·m途昂X530V6 220kW（299PS） 500N·m
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还搭载了带AWD主动切换的智能四驱系统 ， 在AWD工作时能根据道路状况自主调节四轮扭矩 ， 提供良好的驾驶体验 。 同时 ， AWD系统在检测到无需四轮驱动时则会主动断开后轮轴处的动力传动系统 ， 大幅降低油耗 ， 提高燃油经济性 。
林肯航海家拥有运动、舒适、标准三种驾驶模式 ， 依据不同驾驶模式 ， 系统将自主调节发动机、变速箱控制程序、CCD自适应悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、ANC主动降噪系统 ， 通过悬挂、转向等系统的综合调节 ， 全面优化动力输出 ， 提供最适合当下路况的个性化驾驶感受 。
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途昂X则搭载了4Motion智能四驱系统 ， 可根据实际情况合理分配前后桥的输出扭矩 ， 保证驾驶的平稳性和行车安全 。
总结：
近年来SUV市场的火热可见一斑 ， 各大品牌对于旗下SUV车型也是尽心尽力 ， 从外观设计革新到内部配置的升级 ， 一个个牟足了劲争当行业第一 ， 毕竟这块蛋糕值得他们付出 。 消费者日益挑剔的眼光让厂家们不得不更加关注细节 ， 林肯航海家和【太平洋汽车网|林肯航海家对比途昂X 一切都用实力说话】途昂X就是最好的例子 。 林肯标榜美式豪华 ， 不论是外观设计风格的把握还是内部设计对于品质与情感的追求都展现了老牌车企的实力 ， 途昂X革新之后 ， 向我们展示其有别于传统中大型SUV的灵活姿态 ， 豪华感的营造也已迎头赶上 。 但是要是较真来说 ， 追求品牌和地位 ， 两者相差不多的情况下 ， 拥有总统之名的林肯航海家将获得更大的加成 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 杨雅琪）
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