汽车|“假自主”vs“真合资” 领克06对比一汽-大众探影( 三 )



领克06在主动安全配置方面大幅领先大众探影 , 像是常见的自适应巡航、车道保持、自动泊车等配置都很全面 。 大众探影则是在关乎驾驶的配置上给的比较足 , 比如疲劳驾驶提示、发动机启停等 。
汽车|“假自主”vs“真合资” 领克06对比一汽-大众探影
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豪华配置方面 , 领克06同样配备了像氛围灯、电动感应开启后备厢、前排座椅电动调节等功能 。 探影则是通过用料取胜 , 方向盘采用真皮包裹、座椅材质中引入了Alcantara材料 , 更显档次 。
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配置表现来看 , 领克06相比大众探影可说是有着较大程度的领先 , 从这点上我们又看出了领克品牌的扎根中国的本质 , 同价位配置水平确实要领先传统合资品牌不少 。
动力匹配:动力水平相似 , 探影多一种1.5L自吸可选
两款车在动力系统上的匹配其实差异不大 , 领克06全系搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸发动机 , 部分车型款匹配48V轻混动系统;大众探影则是全系四缸发动机 , 有1.4T及1.5L两种可选 。
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从参数来看 , 领克06更漂亮 , 但相应的也带来了更高的油耗(工信部综合6.6L/100km) , 同时也会有不少消费者对“三缸”产生抵触心理 , 油耗以及缸数 , 是领克06动力上的争议点;而大众探影全系四缸 , 此外还提供手动挡/自然吸气供选 , 照顾了更多消费者偏好 , 同时油耗也比较低 。 可以这么总结 , 领克06胜在性能、大众探影胜在稳定 。
全文总结:
一番对比下来 , 我们发现领克06虽表面上立足全球品牌的定位 , 但产品骨子里仍旧是中国品牌的路数(至少在中国市场是这样) , 价格亲民、配置高、设计好;大众探影仍旧是我们固有观念中对外国品牌的印象——同价格配置不高 , 但动力匹配成熟 。 然而时间到了2020年 , 从中我们发现了中国品牌的一些微妙转变 , 二者的价位慢慢来到的同一水平线上 , 所以说到底是谁给了谁更多压力呢?


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