汽车市场|自主品牌的骄傲比亚迪--新能源唐DM
新能源电动汽车的发展是时代的需求 ， 我国最为最大的石油进口国 ， 新能源汽车的发展相对来说就能减少石油的消耗 ， 今后的持续发展 ， 就要把电力当作新的发展方向 ， 在一定程度上能缓解石油这种不可再生能源的消耗 。 我们在传统燃油车起步比较晚 ， 和国际上的一些大品牌存在有一定差距 ， 这是不争的事实 ， 所以发展新能源 ， 也能给国产品牌一些时间和信任 。 对于新能源 ， 国产自主品牌中最有发言权的莫过于比亚迪了 ， 说起比亚迪品牌 ， 我想大家都不陌生 ， 比亚迪创立于1995年 ， 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线 ， 志在打造真正物美价廉的国民用车 ， 产品的设计既汲取国际潮流的先进理念 ， 又符合中国文化的审美观念 。 在电池领域 ， 比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力 ， 凭借20多年的不断创新 ， 国际上专项技术最多的自主品牌 。
比亚迪在新能源汽车领域最具有代表性 。 自2008年推出全球首款量产的插电式混合动力车型以来 ， 比亚迪陆续推出e6、秦、唐、宋等多款新能源车型 ， 并获得市场的极大认可 ， 助力公司于2015年-2017年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军 。 下面我们就一起来了解下这款2021款唐DM 。
在刚刚过去的8月份中2021款唐DM上市共5款车型 ， 其中3款为插电式混合动力车型以及2款纯电力车型 。 全系5门7座配置 ， 在不久时间里5座版本也将随之而来 ， 丰富消费者的选择 。
外观设计十分出众 ， 2021款唐DM延续了家族式设计 ， 细节方面多处得到了升级 ， 前脸依旧是六边形镀铬进气格栅 ， 两侧一条式大灯也非常有神 ， 底部一圈都使用了银色饰条装饰 ， 精致感提升了很多 ， 给人可以留下非常深刻的印象 。 车身比例非常协调舒服 ， 侧面给人非常不一样的气质 ， 车身尺寸长宽高4870*1950*1725mm 。 轴距尺寸可达2820mm ， 空间表现非常优秀 。 2021款EV 四驱高性能版创世旗舰车型百公里加速4.3S ， 对于这样的一个大块头的加速表现是不是有点蒙 。
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内饰方面 ， 方向盘有三辐式变为两辐式设计 ， 显得更加稳重 ， 中控提得到全新升级更显华丽 ， 全系采用了皮质材料包裹 ， 而且最高配有12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控液晶屏 ， 多项语音识别功能 ， 科技感和豪华感爆棚 。 前排还使用了多层隔音玻璃 ， 车窗一键升降功能 ， 电动调节功能等 ， 内外后视镜还有自动防眩目等功能 ， 自动空调 ， 遥控驾驶 ， 全系标配透明影像系统 ， 360°全景影像配置、全速自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降 ， 可开启全景天窗 ， 电动后背箱、还有驾驶位后视镜配有NFC智能手机作为解锁钥匙、还有蓝牙钥匙和远程云服务解锁钥匙等等 。 其中插电式混合动力车型的中配和高配还配有后桥差速锁 。 还有电动四驱形式 ， 驱动则为双电机四驱和前置四驱两种 ， 悬架组合是前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆式独立悬架 。
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中控台采用了新的设计风格 ， 虽然造型同样简约 ， 但是更显气派 ， 显得更上档次 。
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