现代|被现代视为“救命稻草”，曾屡次月销破万，现才三四千台，为何？
相信不少"老司机"对于现代伊兰特这一经典车并不陌生 ， 当年的它可是凭借丰富的配置以及较高的性价比 ， 在国内车市有着很高的热度 。 但随着时代变迁 ， 国产强势崛起 ， 德系、日系的"围堵" ， 让来自韩系的北京现代只能苦苦支持 。 与此同时 ， 在2018年底 ， 菲斯塔进入国内车市后 ， 让现代看到了希望 ， 更是一度视其为"救命稻草" ， 而菲斯塔也没有辜负它的期望 ， 曾屡次月销破万辆 ， 成了现代"顶梁柱" 。
本文图片
本文图片
不过 ， 好景不长 ， 菲斯塔在最近几个月的销量表现中 ， 可以说是惨淡至极 ， 销量一度下滑 ， 现在更是每月三四千台的销量 。 那么 ， 究竟是什么原因 ， 导致曾经风靡一时的菲斯塔 ， 沦为卖不动的代表呢？
本文图片
首先 ， 个人认为菲斯塔销量下滑的原因 ， 如大众帕萨特般 ， 均是在中保研上跌落马下 。 其实在测试结果出来之前 ， 笔者对于菲斯塔还是有着不小的信心 ， 这也是因为见识过了现代领动的五星好成绩 。 不过 ， 在测试结果出来后 ， 让我可是倍感意外 ， 菲斯塔在耐撞性与维修经济性指数上居然得了一个大大的P（较差） ， 车内乘客安全指数为M（一般 ） 。 其中 ， A柱弯折 ， 车头严重溃缩 ， 较高的防火墙位置侵入 ， 均是拉低了菲斯塔的整体安全分值 。 所以 ， 这也是让菲斯塔销量下跌的重要原因之一 。
本文图片
其次 ， 在大家关心的售价方面 ， 随着竞争的激烈化 ， 各大车企都开始走上亲民路线 。 让本来有着性价比优势的菲斯塔 ， 也不是很突出 ， 正如当下红人日产轩逸、大众朗逸都已跌破10w（仅指入门级车型） ， 并且它们的自身实力也不容小觑 ， 不仅在颜值方面与油耗方面都有着突出表现 ， 而且在品牌影响力上 ， 也是有着较高的"话语权" 。 所以 ， 相比之下 ， 菲斯塔那11.98-15.48万的指导价并没有亲民可言 。
本文图片
当然 ， 菲斯塔也有着自己的闪光点 ， 出色的性能表现让其风靡一时 。 具体来说 ， 菲全车搭配有两种排量发动机 。 1.4T发动机有着140Ps/242N·m的最大动力输出 ， 动力数据表现中规中矩 。 而1.6T发动机又有着高低功率之分 ， 最大数据输出分别为190Ps/265N·m（低功版本）与204Ps/265N·m（高功率版本） ， 这样的数据表现让其有着零百加速6.78s的优秀成绩 ， 即便本田思域也要逊色一筹 。 值得一说的是 ， 菲斯塔在油耗方面也有着突出表现 ， 据车主反馈为7-8L左右 ， 适合家用 。
本文图片
【现代|被现代视为“救命稻草”，曾屡次月销破万，现才三四千台，为何？】
本文图片
至于外观方面 ， 也是菲斯塔的特色 ， 毕竟15万级家用"撩妹王"称呼 ， 可不是浪得虚名的 。 具体来说 ， 菲斯塔那"鲶鱼嘴"的前脸尤为个性 ， 而"锋芒毕露"的灯组造型又让它格外犀利；分段式腰线设计的侧面与大溜背的设计相辅相成 ， 再加上翘起的"鸭尾"让菲斯塔的运动气息展现得淋漓尽致；转而来到尾部 ， 正是菲斯塔颜值的巅峰点 ， 贯穿式尾灯加上"不屑"的尾灯造型 ， 让菲斯塔"气质"上已领先不少轿跑 。 而为了贴合轿跑的设定 ， 菲斯塔还自带跑车声浪 ， 当然这个设定也是15万顶配车才有 。
推荐阅读
- 上海构建现代环境治理体系集成示范区打造超大城市生态环境治理的“样本”
- 汽车|现代E-GMP平台发布，对比大众MEB、丰田e-TNGA实力几何？
- 汽车娱生活|当年卖17万的现代IX35如今起售9.79万
- 纯电|14min可充至80%！现代纯电动车专属平台首发
- 汽车知识|现代拼了，自动挡6.59万开回家，比普桑皮实，不给飞度留机会
- 物理|现代Bayon渲染图曝光，整体造型更前卫
- 普通车|更新汽车质量最新排行榜出炉国产车再遭完败，本田、现代前十
- 趣头条|现代飞思换奔驰E200L 改装的脚步停不下来
- 现代名图|全新一代名图，比速腾帅长近4米8，提供2种动力，或卖15万内
- 汽车|现代进口中大型SUV，30万以内的V6，能让你放弃汉兰达吗？