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汽车|20万元的广汽新能源Aion V和小鹏G3，要空间还是要配置？


【汽车|20万元的广汽新能源Aion V和小鹏G3，要空间还是要配置？】小鹏G3是目前新能源汽车销量最高的紧凑型SUV ， 售价14.68万-19.98万元 。 而近期刚上市的广汽新能源Aion V也是一款紧凑型纯电SUV ， 售价15.96万-23.96万元 。 所以显然的 ， 他们两款车型会有不可避免的竞争 。
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小鹏G3和Aion V的设计都不是传统车型的风格 ， 而是极具个性的前卫设计 。 不去评价好与坏 ， 只能说不同的人会有不同的喜好 。 小鹏G3像是一台充满科技的未来机器 ， 而Aion V像是一部武装强悍的战地机甲 。 客观来说 ， 两款车的造型都不属于讨好多数人的设计 ， 尤其是年龄稍长的消费者近乎不能接受 ， 但未来是属于年轻人的 ， 所以这样的设计只会越来越好 。
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Aion V和小鹏G3全系都是前置单电机的布局 ， Aion V的电机最大功率135千瓦 ， 最大扭矩350牛米；小鹏G3的电机最大功率145千瓦 ， 最大扭矩300牛米 。 实际上就电机的配备来看 ， 两车的水平是差不太多的 。 不过从加速成绩来看 ， 小鹏G3的官方百公里加速成绩是8.6秒 ， 实测是7.8秒 。 而Aion V的80版官方百公里加速7.7秒 ， 70版比80版重量轻了70公斤 ， 理论上加速会更快 ， 所以Aion V的动力相比小鹏G3来说 ， 还是要更强一些 。 另外 ， Aion V全系都是前后独立悬架 ， 而小鹏G3全系都是后非独立悬架 ， 前后独立悬架对操控和乘坐舒适性还是有好处的 。
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都是紧凑型SUV ， 但是空间却不都是紧凑型的 。 Aion V以紧凑型SUV的尺寸拥有着中大型SUV的空间 ， 这一点都不夸张 ， 真的是跨了两个级别的空间表现 。 腿部空间不是几拳几指可以比划清楚的 ， 反正1米9的人坐也能随意翘二郎腿 ， 你可以想象得到到底有多大 。 本来小鹏G3的空间也是没毛病的 ， 在紧凑型SUV中属于正常发挥 ， 但遇到Aion V这么个超常发挥的确实是相形见绌 。
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其实从尺寸你可以看出一些端倪 ， Aion V车长不到4米6 ， 但轴距就超过了2米8 ， 这种长轴距短车身的设计是广汽新能源电动车专属平台GEP 2.0平台的特点 ， 除了能带来更大的乘坐空间 ， 同时还能布置更大容量的电池从而带来更长的续航 。 不过这里也不得不指出它的缺点 ， 毕竟车长只有不到4米6 ， 巨大乘坐空间的获得是以压缩后备箱空间为代价的 ， 所以Aion V的后备箱空间很小 ， 低于紧凑型SUV后备箱空间的平均水平 。
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我们分析Aion V的配置之后认为NEDC续航500km的70智享科技版最具性价比 ， 售价18.68万元 ， 我们选取与之价格相当的小鹏G3 520i智享版作为对比对象 ， 它的NEDC续航520km ， 售价18.28万元 。
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可以发现 ， 小鹏G3整体配置水平更高 ， 尤其在主动安全配置和辅助驾驶配置上 ， 在Aion V那儿几乎是全部缺失 。 另外在一些提升用车体验的配置上 ， 比如电动尾门、座椅加热、空调温度分区等配置 ， 小鹏G3也给的很到位 ， Aion V也是缺失的 。 要知道就我们对比的两款车型而言 ， Aion V还比小鹏G3贵了4000块 ， 但配置却反而少了很多 。 而从整个车系来看 ， 小鹏G3有60%的车型都标配了L2.5级自动辅助驾驶功能和主动安全配置 ， 而Aion V有近80%的车型都没有配备 。 Aion V在配置的安排上不得不说是有些失策的 。


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