车算子|奥迪Q3 Sportback或许是你最佳的个性“名片”( 二 )
本文图片
熟悉的动力总成
奥迪Q3 Sportback的动力总成 ， 可以说有接触过奥迪其它车型的朋友们或许都已经非常熟悉了 。 首先它共有两种动力规格 ， 分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机（35 TFSI）和高低功率的2.0T涡轮增压发动机（40 TFSI和45 TFSI） ， 最大功率分别是150马力（35 TFSI）、186马力（40 TFSI）和220马力（45 TSFI） ， 峰值扭矩则分别是250牛米（35 TSFI）、320牛米（40 TSFI）和350牛米（45 TFSI） ， 传动系统方面全系均配备7速双离合变速箱 。
本文图片
而这次笔者驾驶的这款是奥迪Q3 Sportback 45 TSFI quattro版车型 ， 在D挡标准模式下它的性格表现可以说是十分的温和 ， 发动机的低扭输出也很线性 ， 日常行驶的话发动机转速也基本控制在2000rpm以内 ， 而且如果你不是敏感之人的话 ， 或许你会很难觉察到他在低速行驶下出现的顿挫感 。
本文图片
当然要想获得更强的动力的话 ， 那就得将档杆往后拨一下 ， 奥迪Q3 Sportback的动力响应就会迅速释放出来 ， 发动机也会始终保持着高转输出 ， 发动机与变速箱也是有着很好的默契 ， 能随时琢磨到驾驶者的意图 ， 随时为驾驶者提供想要的动力 。 这对于跑山或者偶尔来个赛道日 ， 笔者相信奥迪Q3 Sportback能带来不错的速度与激情 。
本文图片
整个奥迪Q3 Sportback的转向手感 ， 还是以舒适性调教为主 ， 低速下转向较为轻盈 ， 但也会随着速度攀升而逐渐加重 ， 因此整体会给人一种得心应手的感觉 。 扎实的底盘表现 ， 使得奥迪Q3 Sportback很有高级感 ， 并且整体设定更偏向运动 ， 悬架滤震方面表现也很到位 ， 对于车子也有着不错的支撑性 ， 这对于喜欢偏运动设定的朋友来说绝对是个不错的选项 。
本文图片
说到最后
奥迪Q3 Sportback的推出可以说是为奥迪Q3车型注入了新鲜血液 ， 在其融入了全新元素之后 ， 无论是品质、性能上都保持了奥迪一直以来的高水准 。 对于喜欢个性、运动属性的年轻消费者来说奥迪Q3 Sportback无疑是会他们的首选 。
作者
本文图片
推荐阅读
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 奥迪|20万起能买豪华SUV？ 看看这台21款的奥迪Q2L！
- 汽车知识|奥迪A7的最强对手！车长近5米1，2.0T爆250马力，标配8AT
- |奥迪开发基于C-V2X校车警示系统
- AutoLab|Lab测试：你以为奥迪A5就是你以为的“掀背版奥迪A4”？
- 奥迪|最便宜的奥迪SUV新款上市，20万出头就能买！
- 汽车知识|配置增加价格下降，2021款奥迪Q7上市，低配性价比高！
- 奥迪a6l|入门给250马力+8AT，实力碾压奥迪A6L，直降8万竟没火
- 大头爱聊车|全新一代“丰田王”！长超5米2气场直逼奥迪A8，标配3.5LV6发动机