思域|看个新车丨本田思域两厢7月上市,标配TYPE R风格套件
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东风本田在日前的粤港澳车展带来了两厢思域概念车 , 但其实量产版国产车型的设计早已没有悬念 , 并很快将于7月底成都车展上市发售 。 在同级的标致308S、马自达3两厢 , 别克威朗两厢等相继停产之后 , 思域的此番逆势而动 , 也是勇气十足 。
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或许正是基于这样的原因 , 东风本田在2016年4月国产换代三厢思域后 , 并未引进海外市场于同年10月发布的两厢版本 。 如今将要引进的已是海外2019年8月发布的中改款两厢思域车型 。 而且即将国产的两厢版本起点显然要比三厢版更高 , 全系标配TYPE R性能版的外观风格套件 , 并且不再配置入门级1.0T动力 , 而是全系标配1.5T动力 , 意在专攻运动化的细分市场 , 目前可见有黑、红、蓝、绿、白等个性化车身颜色 。
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【思域|看个新车丨本田思域两厢7月上市,标配TYPE R风格套件】
前脸与三厢版的差别主要在于前杠部分 , 带有扰流唇边的大包围风格设计 , 两侧雾灯边框是大尺寸仿进气口装饰 。 车身侧面同样有凸显低趴风格的扰流裙边 , 甚至后视镜外壳 , 车门拉手也都可以选黑色喷涂 , 不过车轮并未装备海外同款车型的18寸规格 , 而是保持了与国产三厢版相同的16/17寸规格 。
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大溜背的后风挡很好的诠释了这款两厢轿车的运动属性 , 并且在后风挡上下各有一个扰流尾翼 , 下层尾翼与两侧的C型尾灯形成了连体式风格 。 大包围的后杠两侧也是大尺寸仿格栅 , 呼应了前杠设计风格 , 此外还有空气扩散器和常见于小钢炮车型的中置式双出排气管 。 全黑风格的内饰部分并无特别之处 , 与三厢版设计完全保持一致 , 座椅和方向盘也无特别的运动标识 。
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东风本田当初没有引进两厢
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思域(参数|图片) , 但实际上也在两厢市场进行了试水 , 只是并不算成功 。 随着本田双车化策略的全面贯彻 , 东本推出了广本
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锋范(参数|图片)兄弟版的
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哥瑞(参数|图片)车型 , 与此同时在2016年10月还打造了两厢版的
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竞瑞(参数|图片) , 其溜背造型与两厢思域如出一辙 。 但最终市场表现不甚理想 , 而且随着消费升级和自主品牌车型的上攻 , 如今广本锋范 , 以及东本哥瑞、竞瑞均已进入停产状态 。
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