电池|一开宝马就有顿挫感？车主说你误会宝马了... |刹车|宝马|

本期是宝马客2020年《长期评测》6月份的第二期，本期亮相的两款车型是：宝马730Li（G12），

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530i(参数|图片)（G30）。
本文看点：

宝马开起来有顿挫感是与驾驶方式有关吗？
宝马仪表盘显示导航该如何设置？

2019款730Li M运动套装（G12）
车主：没头脑和不高兴所在地：山东烟台
新车就有顿挫感？
刚买来新

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7系(参数|图片)时，加速踩油门，一档升二档有明显但很轻微的顿挫感，并且踩刹车时二档降一档，同样会有一点点的顿挫感，我感觉是降档很迅速的表现，脚已经松开刹车了，档位已经降下来了，车在继续很迅速的慢下来，这就是所谓的扎头感吧，据说是只有高档车刹车时才能体会到的扎头感，而且这一点点的顿挫感是只有驾驶员能感受到的。

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减弱顿挫感的方法是...
可能我开了三年多的F35

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3系(参数|图片) ，习惯了深踩油门，刚换了新7系时，为了减弱这一点点的顿挫感，改掉了地板油起步的习惯，开了半年多的新7系，缓起步已成为了我的好习惯，一档升二档的顿挫感好像也消失了，刹车时偶尔会出现降档很快的时候。感觉自己刹车也不像以前踩的那么狠了，更别提快速超车那些神操作了，难道夫君是为了让我慢下来开车才换7系的吗，深深的问号...

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现在早高峰上班路上，我都是匀速前进，急加速、急刹车根本不存在的，一般都会迟到。夫君老司机偶尔开我的车，还想激烈驾驶下，结果也会出现顿挫感的提醒和反馈，我说他应该是开的次数少，人还不习惯车，我知道新的宝马驾驶模式中是有一个学习驾驶者驾驶习惯的模仿学习功能的。
在天冷时一直不敢开ECO经济模式，前一辆宝马的电池蓄电能力可能稍稍弱些，冬天开ECO模式，第二天无钥匙启动会自动关闭进入电池保护状态，也算是一点使用经验的积累吧，后期用车都会慢慢注意起来。

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月初开车去了趟葡萄园，感觉下车与自然融为一体的氛围，幸好葡萄园里有条唯一的铺装路面，开进非铺装的土路，真心苦恼不好开出来，毕竟路窄、车长、不好调头，小道上掉头时遇到开拖拉机干农活的大爷，用异样眼光打量着我的车，意思好像是：跑错地了吗？这么大的车就别进来小道里嘚瑟啦。我对大爷眼神的解读是：大爷，我错了，下次不敢了。

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【电池|一开宝马就有顿挫感？车主说你误会宝马了...】

单位停车场最近多了辆红色特斯拉

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Model 3(参数|图片)新车，女士开确实感觉略搭，好几次碰见都吸引了我目光多看几眼，有两次挨着停到一起了，侧窗玻璃应该是没贴膜，我下车时无意间可以看到车内中控大屏点亮，红色球状图形闪动，文字提示哨兵模式启动，应该是接近车时自动监控启动了，这车不能停在移动物多的地方吧，一直启动着监控的话，回头还能发动起车来吗，可能担心的有点多了。