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吉利汽车|长城和奇瑞放到国际上是什么水平？听听老司机怎么说


今天就来聊一聊吉利长城和奇瑞放到国际上究竟是什么水平 ， 可能你并不能猜到答案 ， 其实很多人之所以选择购买国产车 ， 也是出于情怀 ， 出于爱国的目的 。 但我们国产车这几年的进步也是肉眼可见的 ， 实现了质的飞跃 ， 可能三大件方面还是不如那些和老牌的车企 ， 但是已经是相当不错的成绩了 ， 那么如今我们国内生产的吉利长城和奇瑞究竟是处于什么样的水平呢？
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相信是很多车友都比较关心的问题 。 德系车最早进入中国市场的时候 ， 就受到了前所未有的关注和喜爱 ， 可以说在全球范围内 ， 德系车都是遥遥领先的地位 ， 而作为世界汽车市场上最重要的一股力量 ， 德系车自然也是有自己的优势和成绩的 ， 那么吉利未来想要达到的目的和地位肯定是想要像德系车一样 。
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但事实上进步的空间还是很大的 ， 毕竟如今德系车的对手就是日系车 ， 而日系车的话 ， 它平时的耐用性也是很多国人所认可的 ， 如今吉利汽车全球化的战略也在稳步的提升之中 ， 不管是中低端汽车 ， 还是高端的豪车 ， 吉利都有设计 ， 那么相信将来吉利就是奔着德系车的地位去的 。
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吉利这几年出口的车型也有很多 ， 所以没有对比就没有伤害 ， 那么长城对应的话就是日系的汽车 ， 日系车一直走的路线就是中低端的路线 ， 整体的性价比 ， 是要比德系车突出很多的 ， 而这一点也和长城汽车的造车理念 ， 是比较相似的 ， 长城汽车在国内的销量 ， 一直是处于比较高的位置 。
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它靠的也就是车型整体的性价比 ， 另外就是长城出口的车型 ， 也都是以中低端的车型为主的 ， 就是廉价车 ， 所以它的水平 ， 自然是和日系车和韩系车比较相似的 ， 奇瑞对应的话就是马自达 ， 因为马自达对应的是它的车企 ， 更执着于造车 。
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可能因为技术的原因 ， 所以导致车辆的销量不怎么样 ， 他们也完全都不在乎 ， 奇瑞如今的目的也就是这样 ， 在发动机领域奇瑞也比较苦心研究 ， 奇瑞和长城吉利肯定是不同一个级别的 。
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但是即便是不处于同一个级别 ， 也并不能代表 ， 奇瑞也不是一家好车企 ， 目前这些车企在国内都是保护剩余的 ， 但是放到国际上的话 ， 水平还是能够显而易见的 ， 所以听听老司机怎么说 ， 这之间没有对比就没有伤害 ， 相信你是猜不到答案的 。


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