车易问|再不买真没了！进口宝马出品的3系GT，选择什么版本最划算？
出自进口宝马之手的中级车3系GT ， 相信大家并不陌生 。 同时也是不少年轻朋友的梦想座驾 ， 其一有着蓝天白云车标加持 ， 面子以及档次自然不成问题 。 再者就是掀背设计以及无框式车窗 ， 让它做到了足够拉风抢眼 ， 最后则为绝唱的它 ， 称得上是一代经典 。 那么实际表现到底如何呢？什么版本性价比更高 ， 更值得购买呢？不妨一起来看看吧！
外观部分：
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对于3系GT的造型设计 ， 我觉得并没有什么好说的 。 辨识度高 ， 运动时尚感强 ， 就是自身最贴切的标签 。 前脸方面 ， 层次感分明的车身布局 ， 搭配双肾式前进气格栅以及两侧锐利大灯组合 ， 可谓给人很强的视觉冲击力 。 LED远近光大灯组合的加入 ， 也成为了自身一大加分的地方 。
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车身侧面 ， 成为了3系GT最能直观区别3系的地方 。 将溜背式设计应有其中 ， 厚实饱满的布局 ， 下部也营造出很强的力量肌肉感 。 说实话 ， 我喜欢3系GT的原因 ， 有很大一部分就是因为侧面设计 。 既有宝马该有的质感和档次 ， 同时又不缺少跨界车的美感 。 18英寸和19英寸轮毂 ， 分布在不同版本中 。
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相比前脸设计 ， 这款3系GT的尾部造型显得内敛了很多 。 不过和侧面一样 ， 都给人一种厚实饱满的感觉 ， 颇有几分SUV的既视感 。 家族辨识度高的同时 ， 熏黑尾灯组合 ， 上翘扰流板以及单边共双出排气 ， 也很好表明了3系GT运动的身份和定位 。
内饰空间部分：
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和现阶段新款3系对比 ， 平心而论 ， 3系GT的中控布局 ， 实在很难给我们带来惊喜 。 只能说一贯德系的风格 ， 搭配电子档把以及三幅式方向盘 ， 称得上是适合驾驶的座舱 。 最为关键的一点就是在于 ， 因为进口宝马出品 ， 所以品控以及细节处理方面 ， 倒是有着不错的表现 。 这点并非是华晨宝马 ， 以及北京奔驰所能媲美的地方 。
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有着长宽高分别为4852*1828*1518mm ， 轴距为2920mm的尺寸数据加持 ， 除了保证车身修长运动以外 ， 内部乘坐空间也做到了可圈可点 。 身高1米82的体验者坐在车内 ， 前排头部空间保持在四指左右 。 而后排腿部超两拳 ， 可以轻松跷起二郎腿 ， 实用性可想而知 。 不过论起劣势 ， 主要就是溜背设计的缘故 ， 导致头部空间略显局促 。
硬件以及动态体验部分：
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动力方面 ， 320i和330i分别搭载2.0T低高功率两款发动机 ， 最大功率分别为184和252马力 ， 与之匹配ZF 八速手自一体变速箱 。 就拿试乘的330i版本来说 ， 给我的第一印象就是够快 。 实测6.2秒破百 ， 放在同等级别中优势还是很明显的 。
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