吉利|“七座版”博越上市，空间不输汉兰达，下一个捷途X95？
6月23日 ， 吉利下半年首款重磅车型 ， 全新中型SUV豪越正式上市 ， 一共推出了三款车型 ， 指导价区间为10.36-13.96万元 。
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作为吉利家族最大号的SUV车型 ， 豪越这款新车如何打造的呢？
首先就是价格 ， 作为一款车长超4.8米 ， 轴距比汉兰达还长25mm的中型SUV ， 豪越的自动顶配还不到14万元 。 与此对比 ， 同为主流品牌中型SUV的哈弗H7、传祺GS8、长安CS95主销车型都在15万元以上了 ， 光看价格就是非常诱人的 。
【吉利|“七座版”博越上市，空间不输汉兰达，下一个捷途X95？】
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豪越的低价事出有因 ， 虽然二胎政策放开催生了大7座市场需求 ， 但是对于消费者来说“大空间≠高价格” ， 看到了高价国产大7座的哈弗H7、CS95、启辰T90被逐一绞杀 ， 豪越在定位之初就设定了实用优先的策略 ， 并没有跟风追求高配置 ， 贸然闯入合资SUV扎堆的15-20万区间 ， 而是采用基于博越底盘改造、扭力梁式后悬挂、注塑硬化内饰等有效降低开发和制造成本的做法 ， 能满足了消费者用车的基本需求就够了 。
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豪越全系均配备了1.8T四缸发动机 ， 这款1.8T发动机是吉利旗下的主力机型 ， 目前博越PRO、博瑞、嘉际等车型都在用 ， 最大功率135kW ， 最大扭矩300Nm ， 实际试驾过程中动力表现也可圈可点 ， 但是前期博越用户普遍反映此款发动机油耗偏高 ， 不知道用在车身更大的豪越身上 ， 油耗表现是否有所改观 。
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豪越全系都是匹配吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱 ， 这款变速器优点是换挡积极 ， 质量口碑不错 ， 但比起领克05的爱信8AT在低速平顺性上差距不小 ， 豪越变速箱选型上仍然是成本至上的原则 。
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豪越一共三个配置 ， 最低配车型主打经济型用户 ， 但是指导价11.96万元的中配车型应该最受欢迎 ， 这款豪华型配备了四个气囊、倒车影像、全景天窗、主驾电动调节、LED大灯、自动空调、车联网、语音交互、无钥匙进入和无钥匙启动 ， 配置完全能满足家用 。
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如果预算充足 ， 13.96万元顶配车型同样会值得考虑 。 比起中配车型 ， 价格增加了2万 ， 但增加了L2辅助驾驶系统、并线辅助、主动刹车、电动尾门、全液晶仪表、HUD抬头显示、360度全景影像、自动泊车、副驾驶座椅电动调节等非常实用的舒适和安全配置 。
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豪越全系标配五座 ， 支持选装七座（2+3+2） ， 并且加量不加价 ， 而且第二排三个座椅是独立的形式 ， 可以使得三个人同时乘坐都获得不错的舒适性 。
小结：豪越的定位与当初媒体猜测的15-20万还是有不小的差距 ， 毕竟那个价位是领克05和缤越的事 。 呈现在我们眼前的豪越是主打经济适用的路线 ， 基于博越平台衍生出了七座车型 ， 模样还不错、配置主流、动力够用 ， 关键是空间大和性价比高 ， 在这个价格段 ， 性价比更高 ， 空间更出色的奇瑞捷途X95已经凉凉 ， 豪越真能逆袭吗？
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