长安汽车|BEIJING
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上市日期：6月23日
传统燃油版售价区间：10.49-14.69万元
PHEV车型售价区间：18.49-21.69万元
月销量预测：3000辆
可买指数：70%
BEIJING-X7对于北汽的意义非凡 ， 一方面北汽终于拿出了一款有跻身中国品牌一线紧凑型SUV实力的产品——这个市场尽管明星车型多如“神仙打群架” ， 但因为是销量最高、产品形态最主流的区隔 ， 所以这也是一个检验厂牌实力的细分市场；另一方面 ， 北汽也终于拿出了主力PHEV产品 ， 在北汽推动北汽传统能源车和北汽新能源研发、渠道整合的大幕下 ， BEIJING-X7将备受关注 。
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从外观来看 ， BEIJING-X7采用了此前概念车耀的设计 ， 运用了最新的“大都致美”家族式前脸和设计线条 ， 运动感很强 ， 同时车身的型面气质比较前卫科幻 。 前脸横向视觉宽阔 ， 倒梯形进气格栅面积夸张 ， 气势逼人 ， 顶部由一条镀铬饰条修饰 ， 且贯穿进前大灯组 。 灯组为全系标配的双目式全LED光源 ， 高配车型有自动大灯、转向辅助灯和LED雾灯 。
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侧面比例具有大车的档次感 ， 采用了悬浮式C柱设计 ， 并结合了精致的镀铬元素 。 但整体型面上还是比较大气内敛 ， 线条并不夸张 。 细节之处 ， 采用了高轮拱设计和刀锋式轮圈造型 ， 再次提升了运动感 ， 侧面还采用了隐藏式门把手设计 ， 降低风阻 。 车型尺寸上 ， BEIJING-X7以 4710*1892*1715mm直接卡位进了紧凑型第一阵营 ， 且轴距达到2800mm ， 非常有利于打造同级产品中具有竞争力的内部空间 。 且BEIJING-X7的腰线让人印象深刻 ， 从机盖前端一直延伸到尾部 ， 拉长了车型比例 ， 大车的体量感十足 。 从车身尺寸看 ， BEIJING-X7将有实力与长安
【长安汽车|BEIJING】CS75(参数|图片) PLUS、荣威
RX5 MAX(参数|图片)等几款大空间竞品展开角逐 。
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车尾“雕刻”得比较硬朗 ， 不过与前脸相呼应也采用了贯穿式尾灯组设计 ， 而尾灯组上方中央处有全新的BEIJING英文logo 。
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内饰中 ， 最大的亮点是对科技感的营造 ， 采用了连体双12.3寸液晶屏+空调触控屏的三屏设计 。 中央扶手区域非常宽阔 ， 边角锐利硬朗 ， 有些许捷豹路虎车型的风范 。 细节上采用了非常多的钢琴烤漆和包覆材料的缝线设计 ， 顶配车型的方向盘更是采用了带电加热的小牛皮 ， 显然 ， BEIJING-X7的内饰相比以往车型有一定的档次提升 。 另外值得一提的是车机不止是提供了车联网、语音操控等功能 ， 新加入的FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份 ， 并完成个人数据同步 。 通过语音+触屏 ， 语音+人脸多种感知方式融合 ， 使语音控制更人性化 。
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实际的驾乘空间方面 ， 在2800mm轴距的硬数据之下 ， 纵向空间是得以保证的；后排中央地台基本没有凸起是一个有利于5人乘坐的福音；尾箱的打造也比较平整 ， 满足家用需求没有问题 。
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