小猫心蓝|吉利Preface量产版前瞻:与领克03同平台 或售11.98万元起



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自主品牌要获得更大发展 , 需要进入更高级别市场 , 这是一个被业内认可的发展路径;作为自主车企销量领跑者 , 吉利在不断的冲击高端轿车市场 , 如吉利博瑞、领克03等;在工信部第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中 , 出现了一款产品型号为MR7203D12的新车 , 它是吉利Preface概念车的量产版车型;根据之前消息显示 , 它将于年内上市 。
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吉利Preface量产版是基于CMA架构打造的新车 , 同平台兄弟车型还包括吉利星越、领克01、领克03等 。 在吉利品牌现有轿车布局中 , Preface量产版的定位要低于博瑞 , 高于帝豪GL 。
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【小猫心蓝|吉利Preface量产版前瞻:与领克03同平台 或售11.98万元起】从申报图来看 , 吉利Preface量产版基本沿用概念车的设计元素 , 家族式前进气格栅是其标志性设计 , 中网变成更强调运动风格的直瀑式;大灯下方的前进气口提升了视觉冲击力 , 突出车型的运动化定位;车身侧面腰线采用分段式设计 , C柱处有些许帝豪GL的影子;车尾设计简洁 , 镀铬装饰条将两侧尾灯连接 , 提升了视觉宽度 。
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车身尺寸方面 , 吉利Preface量产版长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm;轴距2800mm;相比帝豪GL的4725mm、1802mm、1478mm和2700mm , 其最大优势是轴距多出100mm , 这也是国内消费者喜欢的;与同平台兄弟领克03相比 , Preface量产版在尺寸方面也具有一定优势 。 从产品特点来看 , 领克03追求运动化 , Preface量产版更偏向家用 。
动力系统方面 , 此次申报车型搭载型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机 , 最大功率140kw、最大扭矩300Nm , 这款发动机已经用在多款吉利、领克车型上;虽然动力输出数据算不上非常出色 , 但也达到同级别产品应有水平 。 传动系统方面 , Preface量产版2.0T车型或匹配6速自动变速箱 。 除了目前申报的2.0T车型 , 小猫预计Preface量产版还会推出搭载1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的低端车型 , 以拉低价格门槛;在旗舰轿车博瑞、同平台兄弟领克03都提供1.5T车型的情况下 , Preface量产版不会仅提供2.0T车型 。
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底盘结构方面 , Preface量产版应该会采用前麦弗逊式独立、后多连杆式四轮独立悬架设计 , 优于采用后扭力梁式非独立悬架设计的帝豪GL 。 配置方面 , 小猫认为Preface量产版不会让消费者失望 , 会看齐领克03 , 满足目标客户对舒适性、安全性的多重需求不是问题 。
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在消费者最关心的价格方面 , 小猫认为吉利博瑞、领克03、帝豪GL已基本圈定Preface量产版的价格区间;目前 , 吉利博瑞起步价格为13.68万元 , 领克03为13.38万元 , 帝豪GL顶配版车型为11.58万元;综合考虑上述三款车型定价 , 小猫认为Preface量产版的起步价格或为11.98万元 , 高于帝豪GL顶配版 , 比领克03低1.4万元;这也符合吉利和领克两个品牌的定位 。
小猫心蓝观点:从过去两年的销售业绩来看 , 虽然吉利汽车整体表现不错 , 但在10万元以上轿车市场表现一般;在2019年 , 博瑞年销量仅17696辆 , 与它定位接近的红旗H5售出45092辆 。 虽然博瑞表现不佳 , 但领克03表现不俗 , 2019年售出52887辆 , 让吉利感到一些欣慰 。 展望Preface量产版未来市场走势 , 来自CMA平台且尺寸、性价比领克03更有优势是Preface量产版的核心卖点;但需要指出的是 , 在目前的10~15万元轿车市场 , 它需要面临的对手不乏价格不贵、配置不低的合资大牌车型 , 如丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、大众朗逸等;相比价位接近的合资紧凑车 , 虽然Preface量产版在尺寸上占优 , 但合资车型拥有较高的认可度 , 且卡罗拉/雷凌主动安全配置水平较高 。 综合考虑多方面因素和荣威i6、名爵6等自主品牌轿车的业绩表现 , 小猫认为Preface量产版的月销量达到3000辆以上是可以期待的 。


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