长安汽车|三大件好不一定卖得好，但卖得好三大件一定不差( 二 )
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其实个人认为在这个级别里独立悬架和扭力梁悬架各有千秋 ， 并没有绝对优势的一方 ， 扭力梁悬架的优势除了使得底盘刚性更好以外 ， 同时激烈驾驶时车尾会更活跃 ， 不仅有助于车辆入弯 ， 而且还具有一定的驾驶乐趣 。 更何况逸动PLUS的后扭力梁也是采用了一体成型的工艺 ， 在刚度和韧性上都是非常出色的 。
总结:
逸动PLUS自3月份上市以来 ， 连续三个月销量破万 ， 相信在这么多车主中肯定有不少是冲着长安的三大件去的 ， 当然 ， 逸动PLUS除了三大件以外 ， 其它卖点也很多 ， 像自动感应尾箱、全景天窗、PM0.1滤净卫士这些可都是加分项 。 花自己辛苦赚来的钱 ， 买先进的技术 ， 丰富的配置 ， 扎实的工艺 ， 最划算不过了！
轮到你说：
你觉得现在自主品牌的三大件靠谱吗？
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