五号车论|别只盯着雅阁凯美瑞，豪华“大后超”你也买得起( 二 )
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再者 ， 凯迪拉克CT4视野很窄 ， 方向盘很沉重 。 不夸张地说 ， 凯迪拉克CT4战斗感已经很像一台跑车 。 记得开完CT4后 ， 我去开奔驰A35L AMG ， 霎时觉得A35L AMG车厢相比之下太买菜了 。
最后总结 ， 如今汽车都越来越“圆滑” ， 总想什么都要 。 由于技术不断发展 ， 新车如厂家所愿 ， 做得越来越均衡 ， 却变得越发没性格 。
凯迪拉克CT4是久违一款 ， 爱恨非常分明的车 。 CT4驾驶倾向非常明显 ， 所以喜欢驾驶 ， 可以考虑一下它 。
但如果只是追着造型好看 ， 觉得凯迪拉克比同价位日本车有面子 ， 那么转向重和空间狭窄这两点 ， 请三思 。
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