车品|61.28万限量猛禽，三种四驱三把锁，双涡轮10AT比奔驰GLS六缸强
从ORV越野车到SUV ， 若是要比较哪一款产品的越野性能更强、综合性能更稳定 ， 一时半会儿的确很难分得出高低来 。 尤其是在奔驰G级、路虎揽胜等豪华产品都加入比较时 ， 这样的判断就更难了 。 可是在越野皮卡市场当中 ， 综合越野性能的头名却没什么争议 ， 它就是福特基于F-150开发的高性能够越野车——F-150 Raptor ， 也就是我们俗称的猛禽 。
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目前 ， 福特在中国提供了售价为52.38-61.28万元的3款细分型号 ， 其中最具吸引力的自然是61.28万元的3.5T 猛禽极地蓝光限量版 。
我们推荐这款车型的理由很简单 ， 既然已经在中国成为豪华越野车 ， 猛禽当然需要更多高级别功能配置加码 。 而3.5T 猛禽极地蓝光限量版相比于57.28万元的猛禽性能劲化版 ， 不单单多出了Recaro运动座椅、碳纤维装饰材料等配置 ， 其在实际配色方案中也更加全面 。 而且限量版的身份 ， 还会令车辆未来的销售保值能力明显优于另外两款 。
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当然 ， 从某种程度来说 ， 限量版作为一款顶配车 ， 其在前后桥上拥有的三把锁 ， 已经能够完成较为极限的越野驾驶 。 加上其在内外饰上许多特殊的铭牌与装饰材料 ， 都让其不需要进行任何选装便能够保持持续性的市场号召力 ， 而这也是限量身份给予它的能力 。
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外观设计
别看3.5T 猛禽极地蓝光限量版的名字叫作“蓝光版” ， 但它却提供了一款玛瑙黑车漆喷涂色彩 ， 也就是我们现在所看到的型号 。
冷峻的黑色让与格栅边框连接在一起的“FORD”英文标识显得更为宽大 ， 同样也让整车的风格更偏向于传统的“石头派”美系越野车 。
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即便是从这个视角 ， 我们也能够看出 ， F-150 Raptor不仅在保险杠、防撞栏上很宽大 ， 它下方的运动护板也同样厚实 。 倾斜的银色护板 ， 能够大幅提升车头的接近角 ， 这同样是出于猛禽的险峻路况驾驶作出的考量 。
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车头的大灯设计是让其配得上俊俏二字的原因 ， 虽说它在3.5T 猛禽极地蓝光限量版上也只有氙气光源 。 可是C型头灯的布局方式却非常特殊 ， 它的沉降处理能够对它的照明范围起到优化作用 ， 而自动头灯、自适应远近光灯功能也会让其具备更强的照明能力 。
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侧身设计上 ， 车辆提供的轮毂也是3.5T 猛禽极地蓝光限量版专属的 。 其采用的315/70 R17轮胎会被通过卡扣设计 ， 紧紧包裹在轮毂上 。
在城市驾驶与一般的越野驾驶当中 ， 这种防脱轮毂的确没什么必要 ， 但是在需要应对更复杂的岩石、山林等路面时 ， 猛禽身上的这套防脱圈就显得十分必要了 。
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车尾设计上 ， 福特F-150 Raptor同样在强调着自身硬度 。 黑色车漆反倒是会令镶嵌着英文标识的后挡板显得更协调一些 ， 宽大的尾灯设计中 ， 还嵌有更醒目的功能照明灯珠 ， 它同样能够展示车辆身上的前卫感 。
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