车解读零一|被称本田“扛把子”，后排可练瑜伽，2.0T有272Ps，比汉兰达便宜
其实很在SUV市场中 ， 一直以来都有一个误区 ， 那就是过分迷信7座SUV ， 很多人都觉得7座一定强过5座 。 可是事实真的是这样吗？实则不然 ， 在目前的SUV车型中 ， 由于造型的原因 ， 所以7座SUV的实用性是一定比不过MPV车型的 。 而且7座SUV相比起5座车型来说 ， 还多了一个很让人厌烦的事情 ， 那就是上线验车 ， 所以说 ， 迷信7座SUV的消费者应该冷静的想一想 ， 究竟7座的利用率高不高 ， 如果对于7座根本就没有刚需的话 ， 那么真不如踏踏实实来一辆大5座SUV 。
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要说到大5座SUV ， 那么有一款车就不得不提 ， 那就是本田冠道 ， 作为本田家族在我国中尺寸最大的"扛把子"车型 ， 首先在空间上绝不是一众的7座SUV能够与其相比的 ， 毫不夸张地说 ， 冠道的后排可以轻轻松松的练瑜伽 。 并且全新改款车型也于年初上市了 ， 所以我们就来看一下全新冠道的综合表现究竟怎么样 。
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首先在造型上 ， 冠道从上市开始给人的整体感受就是大气豪放 ， 前脸上巨大的镀铬条是本田的家族化设计语言 ， 至少对于大部分人来说 ， 这种设计是比较耐人寻味的 。 前大灯的造型变得更加细长 ， 并且内部造型也进行了升级处理 ， 视觉感受上会使人觉得更加精致 ， 并且2020款车型除最低配外 ， 其余均搭载了LED投射式大灯 。 侧面的造型和老款车型几乎可以说是没有一点区别 ， 唯一的变化就是加了一个双色车身的设计 ， 看起来更加时尚潮流 。 尾部的变化在于尾灯造型进行了一些微调 。 当然最大的变化还得数之前双边双出的排气变成了现在的双边四出排气 ， 非常的运动 。
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进入驾驶室 ， 冠道的驾驶室给人最大的印象就是精致 ， 比如像中控台顶部的缝线处理、包括木纹、银色铝制拉丝面板等等都是精致的体现 ，。 不过虽然冠道相比起本田的其它车型变得精致了一些 ， 但是它依然具有很强的本田基因 ， 那就是很多的按键都裸露在外 ， 这些按键在一起就组成了它的整个内饰 。 说实话在这个年代中 ， 本田冠道的这种设计明显已经有些过时了 ， 但是你不得不承认 ， 这种实体按键是要比触控面板好用的多 。
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尺寸上 ， 本田冠道的三围达到了4858x1942x1675mm（部分为1670mm） ， 再加上2820mm的轴距 ， 所以这样的尺寸就营造了一个极大的内部空间 。 但是进入冠道的后排时 ， 第一个让人惊讶的并不是巨大的后排 ， 而是可以90°开启的后门 ， 有助于老年人上下车 。 后排对于185cm以下的乘客来说都是巨大无比的 ， 小编（175cm）的腿部空间更是直接达到了一个小臂 ， 座椅材质偏软 ， 包裹性很强 ， 所以乘坐舒适性是很不错的 ， 且其大空间后排还可以练瑜伽 ， 是真的大 。
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动力层面 ， 冠道全系搭载1.5T和2.0T两款发动机 ， 其中2.0T车型所匹配的是9AT变速箱 ， 最大可输出272Ps的马力和370N·m的扭矩 ， 动力首先是很强劲的 ， 其次在配合上平顺无比的9AT变速箱 ， 给驾驶者一种动力深不见底的感受 。 油门和刹车的脚感很线性 ， 几乎没有虚位 。
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