我有车|大众最美轿跑SUV！2.0T动力最大220马力，探岳X预售23.6万起
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《我有车》原创新车报道：2020年6月20日 ， 一汽-大众探岳X正式公布了23.6~29.6万元的预售价区间 ， 新车将搭载2.0T高/低功率版本发动机+7速DSG湿式双离合变速箱 ， 其中高功率版最大功率220马力（162kW） ， 最大扭矩350牛-米 ， 低功率版则为186马力（137kW）/320牛-米 ， 数据与其厢式SUV版本的探岳完全一致 。
【我有车|大众最美轿跑SUV！2.0T动力最大220马力，探岳X预售23.6万起】
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探岳X作为一汽-大众品牌的首款轿跑SUV ， 同时23.6~29.6万元的预售价区间 ， 显然除了要迎合个性化市场、革新大众品牌形象之余 ， 还将以旗舰SUV身份来拓宽一汽-大众的品牌天花板 。 据悉探岳X将在下月完成上市 ， 消费者不用等太久就能入手了 。
◆ 探岳X是一款怎样的轿跑SUV？
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在大众品牌体系下 ， 有“X”后缀命名的车型都是具备了运动造型的产品 ， 像此前上汽大众中大型SUV的途昂X ， 结合如今一汽-大众也推出了探岳X ， 显然南北大众在运动化产品的命名方面取得了共识 。
此外关于“X”车型 ， 南北大众均是从旗舰级SUV来开始布局 ， 只不过由于一汽-大众还没有推出途昂的姊妹车型 ， 因而只能先从中型SUV的探岳身上来着手 ， 从而推出其轿跑SUV版本的探岳X 。
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事实上 ， 虽然途昂X和探岳X都是大众旗下强调运动造型的产品 ， 但两者做法却有着不少差异 ， 像探岳X选择了溜背造型 ， 是传统轿跑SUV该有的产品形态 ， 反之途昂X只采用了斜切式的尾部造型 ， 运动气息不如探岳X突出 ， 因此根据产品形态来看 ， 探岳X可以说是大众品牌在华的首款纯正轿跑SUV 。
探岳X在取得了0.342Cd风阻系数之余 ， 还进一步通过双色车身来打造出悬浮车顶设计 ， 并辅以扰流板点缀 ， 尤其彰显了新车的溜背造型来增强设计魅力 。
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为了赋予更多运动气息 ， 除了着力于溜背造型 ， 探岳X还为前脸设计准备了R-Line套件 ， 通过贯穿式镀铬饰条给前杠武装了锋利形态 ， 再加上新车还采用了一汽-大众的T型家族格栅 ， 由此突出了上下格栅组合的“X”前脸 ， 另外再配合双边四出式排气尾喉及小鸭尾设计后 ， 探岳X的运动包装基本到位了 。
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进入座舱 ， 探岳X基本沿用了探岳SUV版的内饰设计 ， 其中向驾驶员一侧偏置的中控台设计放在探岳X这类轿跑SUV身上尤显般配 ， 此外为了突出座舱的设计质感 ， 探岳X还采用了亮色饰板、拼色座椅来赋予更多的年轻氛围 ， 配合大众家族惯用的10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏 ， 要想取得年轻用户的青睐并不难 。
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轿跑SUV向来给人的印象是运动和性感 ， 而这般特点正是当下大众品牌所缺少的部分 ， 因此探岳X的到来无疑能为品牌注入更多年轻元素 。 而从产品设计来看 ， 探岳X在呈现出运动设计的同时 ， 还不忘通过大量镀铬条来加添高阶质感 ， 再结合大众的家族化内饰设计 ， 应该说探岳X在年轻化和成熟质感之间取得了不错的平衡 。
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