jeep|2.0T+四驱，既要日常通勤，又想越野，这台SUV了解一下
有没有喜欢Jeep的朋友在这里？今天我们要介绍车型 ， 是Jeep与广汽合作后 ， 共同打造的自由光 。 据说品牌合作后并没有阻挡自由光的热销程度 ， 一度和其它同样级别的中型SUV去争夺市场 ， 以至于我们经常在路上可以看到自由光的身影 。
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中期改造过的自由光 ， 不仅仅越野性能依旧 ， 更是融入了家用的可能性 。 自由光的诚意还是很高的 ， 目前市场优惠高达2万元 ， 相对更实惠了 。 下面我们来仔细探讨一下 ， 自由光身上有哪些优异性能是值得我们去关注的 。
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虽然对比起旧款并不是有着翻天覆地的变化 ， 但是从细节的处理上 ， 我们可以感受到自由光是更加贴合消费者的用车需求 。 车型总体是主打运动与越野的风格 。
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车前依然是自带启闭功能的7孔格栅 ， Jeep特征十分明显 。 两旁大灯从分体式转变为一体式 ， 更显霸气 。 下沉的雾灯、双色的前唇 ， 令自由光的前脸更具特点以及视觉冲击 ， 就像是年少轻狂的孩子长大成成熟硬汉一样 。
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侧身设计同样诠释着运动的气息 ， 可以发现拱形轮眉的设计 ， 十分动感 。 尾部后备箱全新设计 ， 加上更大面积的装饰以及双边双尾排 ， 全车的运动质感更加高了 。
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自由光内饰的表现令人满意 ， 尤其是在做工质感方面 。 内饰用料讲究 ， 例如空调两侧的出风口采用别致的灰色饰板来修饰 ， 中控屏幕四周采用钢琴烤漆面板 ， 方向盘以及变速档把无论是做工还是手感都倍显高级 ， 总体感受自由光的内饰在细节上的打造已经达到满分了 。
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中控屏幕得到优化 ， 升级后采用Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统 ， CarPlay以及CarLife两者都被支持互联和映射 ， 屏幕的反应速度以及分辨率都有了很大的提升 。 车载系统功能多元化 ， 导航、通讯、娱乐、温控以及行车五合一 ， 司机使用起来十分便捷 。
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自由光的动力为2.0T+9AT ， 部分车型还配有四驱系统 ， 这套系统的使用感受为起步时油门的反应已经很灵敏 ， 给油动作迅速到位 ， 有助于起步时对付加塞等情况 。 9AT变速箱对于加了起步时扭距也是功不可没 ， 到了中段加速的时候 ， 一样可以感受到变速箱的换挡动作干脆 ， 汽车在驾驶过程中动力线性输出更加平稳 。
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【jeep|2.0T+四驱，既要日常通勤，又想越野，这台SUV了解一下】对于自由光的总结是 ， 价格合理 ， 配置高 ， 中期改造后的它适合领域似乎更加广泛 。 是否值得入手就见仁见智 ， 但个人感觉它不会令消费者失望的 。
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