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大众|探岳GTE是家用新能源SUV最佳选择？外观令人过目难忘！


在国内汽车市场 ， SUV一直是比较热门的车型 ， 加上最近几年新能源车的兴起 ， 新能源SUV又成了年轻消费者追捧的对象 。 尤其是限购限行城市 ， 还有各种政策上的优惠 ， 新能源SUV更是成为家用SUV的首选 ， 一汽-大众探岳GTE就是这样一款为80、90后年轻人打造的新能源中型SUV ， 今天就来看一看这款车究竟怎样 。

大众|探岳GTE是家用新能源SUV最佳选择？外观令人过目难忘！
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外观让人过目不忘
探岳GTE外形霸气犀利 ， 相信很多车友都非常喜欢这种类型 ， 这类车型带有硬汉气息 ， 充满了越野味道 。 车头前脸采用了蜂窝链式进气格栅和狭长的LED大灯一体化的设计 ， 很有现代感 。 中网部分带有镀铬饰条点缀 ， 看起来更精致 。 造型别致的日行灯 ， 给人一种炯炯有神 ， 又目光远大的感觉 。 侧面采用了很流畅的律动线条设计 ， 18英寸低风阻轮毂造型犀利 ， 锋芒毕露 。 车尾的设计与霸气的车头相比就显得很简洁了 ， LED尾灯很大众 ， 配以流水转向 ， 点亮以后非常亮眼 。 整车简洁流畅的线条配以车顶行李架 ， 彰显出十足的运动感 。 车头和车尾的绿色GTE标识凸显出新能源身份 。 探岳GTE优雅的气质 ， 富有独特美感的外观 ， 给人满满的驾驶欲望 。

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乘坐储物空间都很宽敞
探岳GTE的车长4603mm ， 车宽1860mm ， 车高1658mm ， 轴距2730mm ， 配合短悬长轴、座椅前后可调等设计 ， 让空间利用率得到了最大化 。 乘坐空间非常宽敞 ， 比如说我1.79米的身高坐在驾驶位 ， 头部还有一拳多的空间 ， 后排乘坐高大体形的人 ， 也不会觉得局促 。 横向空间表现也不错 ， 后排坐三个人再加上一个小孩子也不会感觉太拥挤 。 后备箱空间很大 ， 很适合出行使用 。

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内饰配置丰富 ， 操控便利
探岳GTE的内饰用料非常扎实 ， 很有设计感 ， 软性材料包裹比较多 。 而且中控台侧向驾驶员一侧的设计 ， 操作非常便利 ， 整个的感觉就是很有活力 。 最喜欢的是中控的触屏按键 ， 很有科技感 ， 按键布局合理 ， 不会给人杂乱的感觉 。 真皮包裹的三幅多功能方向盘很轻 ， 操控丝毫都不吃力 。 座椅也是真皮包裹 ， 做工精良 ， 走线整齐 ， 蓝色的缝线凸显出新能源身份 。 座椅和方向盘都有加热功能 ， 在冬天也不会感觉寒冷 。 座椅具备领先同级的12向电动调节功能 ， 方便驾乘者调至任何舒适位置 。 10.3英寸液晶仪表能显示丰富的车辆信息 ， 提升了科技感 。 8英寸彩色电容屏触摸 ， 支持导航、蓝牙、RVC倒车影像和OPS倒车雷达显示 ， 支持Car Play等多种手机互联 ， 手机连接后可用多媒体打电话读短信等提升行车安全性 。 全系触控式3区自动空调 ， 满足不同年龄性别身体状况的成员个性化需求 。 另外 ， 探岳GTE还搭载了ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统 ， Park Assist 3.0自动泊车系统 ， RTA后方交通预警系统 ， AFS大灯随动转向系统 ， 后备箱脚部感应开启等非常实用的功能 。

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动力充沛 ， 经济性能出色
动力表现是探岳GTE的另一个杀手锏 。 它的动力总成由一台1.4T发动机和一台电动机组成 。 其中发动机的最大功率为110kW ， 电动机的最大功率为85kW ， 匹配6速双离合变速箱 ， 动力表现非常出色 。 另外探岳GTE配备了5种驾驶模式 ， 包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及运动模式 。 纯电行驶模式：犹如纯电动汽车一般的安静、零排放极致出行体验 ， 是你在拥堵路况或者短途出行时的最佳选择 。 混动模式：拥有较长的续航里程 ， 既能保持行驶的舒适性和低噪声 ， 又更为高效省油 ， 适合在长途旅程中使用 。 运动模式：能同时激发发动机和电机的巨大潜能 ， 将动力输出推至最强状态 。


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